2009年5月7日晚上经视新闻直播快结束的时候，热心的周先生给我打来电话，说杭州文二西路上有人开快车闯下大祸。第二天一大早，很多人都在《都市快报》头版看到了这么个标题：“文二西路飙车夺命”。之后，“杭州5·7交通肇事案”在全国掀起轩然大波。
富家子弟、豪华跑车，这年头富人们的孩子都非常高调，就怕别人不知道他们家很富很有钱；报纸在报道的时候用上这样的文字：“只在乎自己的快感，不在意他人的生命”。这话不尽客观，未必全面，但绝对深刻。
腰包鼓了，脑袋空了。肇事的三菱跑车上据说还印着两个网站的域名，尾灯处还印着“玩车坊”3个字。有一个观众据此评论说，在谴责肇事者时，我们是否想到了那个“玩车坊”的组织和那个提供飙车视频的网站。据报道，那网站的视频专栏里说：“当保时捷997 T 遇上迈凯伦S L R时，会毫不犹豫地全油门追上去！”怎么样？玩的是心跳，下的就是挑战书。
改装车、漂移，在我们的概念里，那都是专业发烧友在特定的场合玩玩的，是烧钱的游戏。现如今，有人偏把马路当成赛场。民间一直在传，杭州龙井路是“飙车族”的最爱，因为那儿弯道多，弯道急。杭州庆春东路东头空地是“漂移”乐园——漂移的时候，整个场地一片噪声，即便是坐在车里关上窗，一般人也受不了那种刺耳的摩擦声。杭州滨江一带的直道道路，挑战速度极限。
3个路段成了漂移族的乐园，新闻节目里好像也有过报道，交通管理部门进行过集中整治，但似乎并不能治本。走在马路上，你还是不时地可以看到，马达轰鸣的改装车呼啸而过。我们不解的是：改装车到底是怎么通过年检的？假如没有通过年检就上路，你说是车主的责任更大还是管理部门的责任更大？
《环球时报》报道，6名中国人因超速行驶和其他交通违规行为，在瑞士遭到重罚，被罚总额是21.89万瑞郎，约合131.34万元人民币。据说，这几名中国人的速度达到每小时229公里。不过，对有钱人来说，130万也没什么了不起，平均每个人也就20多万，毛毛雨。所以，罚也治不了本。
交通文明，其实和素质有关，和财富无关。
