HCB12.7mm大口径机枪
（1）简要介绍。
HCB12.7毫米机枪，又称岩石12.7毫米机枪，是前苏联于1969年开始设计的一种大口径机枪。70年代正式在苏军中列装。
该枪采用导气式工作原理，其自动机结构比较新颖，枪机框、枪机、活塞平时铰接在一起，枪机和枪机框形成平行四连杆机构。枪机上有两个支耳环，分别套在枪机框的相应轴上，枪机可以绕其回转。
该枪采用枪机偏转式闭锁方式，闭锁时，枪机和枪机框开始共同复进，枪机上部的闭锁凸榫和闭锁启动凸榫分别被机匣上右侧的两个启动斜面作用向左偏移，使枪机闭锁凸榫同机匣上的闭锁凸榫相配合实现闭锁。然后枪机框撞击击针，击发枪弹底火。
击发后，通过导气孔的火药燃气推动活塞向后运动，枪机框带动枪机向后运动时迫使枪机向右偏移，闭锁凸榫脱离机匣限制，实现开锁。再者，抛壳机构为前方抛壳，比较独特，可避免弹壳打伤、烫伤友邻人员。
为该枪配备的6T7平射枪架由什杰潘诺夫和巴雷舍夫设计，装在该枪架上的机枪称为HCBC平射机枪，用于对付800米内的轻装甲目标和1500米内的火力点和土木工事，以及2000米内的有生目标。6T7平射枪架是苏联第一批生产的没有轮子大口径机枪架。在野战状态下，两名射手就可以搬走。这种枪架不能实施高射，也没有高射瞄具。
为HCB式12.7毫米机枪研制的高射枪架称6Y6。1970年4月，进行工厂试验，1971年进行靶场试验，1972年3月～4月部队试验，1973年开始列装。6Y6高射枪架和机枪，加上70发弹的弹箱，总重92.5千克。该枪架有高射和平射两种射击状态，配有准直式高射瞄准镜和平射瞄准镜；主要用于打击1500米内的航速300米/秒的空中目标。为了方便高射，配有射手座椅，可由脚踏或手动击发射击。
（2）性能特点。
①全枪质量小，结构简单。
②射速高，火力猛。
③动作可靠，勤务性好。
（3）主要改型。
该枪有三种类型：装在坦克上的HCB式高射机枪；安装在6T6式三角架上供步兵使用的HCBC式平射机枪，安装在6y6枪架上的HCBC高射机枪。
（4）基本数据。
口径：12.7毫米
初速：820～860米/秒
有效射程：反装甲为1.5～2千米，压制有生目标为800～500米。
表尺射程：2千米
理论射速：700～800发/分
战斗射速：80～100发/分
发射方式：连发
供弹方式：弹链
容弹量：50发
枪身长：1560毫米
枪身质量：25Kg
枪管质量：9.2Kg
枪架质量：（6y6）16Kg
（5）主要弹种。
BT-32穿甲燃烧弹、BT3-44穿甲燃烧曳光弹、MЛ3燃烧以及双头弹。
作战运用：每个摩步连有一个机枪排，每个摩步师有108挺，BMЛ连有6挺，BTP连配有3挺。
（6）识别特征。
①配用直肩托，似PK机枪枪托反向安装，中间空隙较大，为近似方形。
②导气筒平行枪管安装，与枪管结合处前方装有提把。
③枪口消焰器为喇叭形，底部与枪管连接处有加强箍，粗于枪管。
在阿富汗的运用
在战后苏军的装备体系中，不能不对其大口径机枪的装备情况予以应有的关注。仅阿富汗战争就可以证明，对于步兵分队和特种部队来说，这种武器是不可替代的。而且这一点在今天仍很现实，因为“条呢”（俄文КОРД，音译“科尔德”）新型大口径机枪在俄罗斯陆军分队中的装备数量少得可怜。
二战以后，苏联的战略家们认为未来战争将是“发动机之间的战争”。但是20世纪80年代初在阿富汗采取的作战行动的特点迫使苏联军方重新考虑这一观点。在山地条件下，步兵战车和装甲输送车作为下车摩步分队主要的火力支援武器，在大多数情况下使用效能低下或者完全无法使用。
步兵需要强大的集体火力支援武器。摩步营的制式武器中只有30mm的АГС-17自动榴弹发射器属于此类武器，而伞兵的集体火力支援武器是АГС-17自动榴弹发射器和82mm迫击炮，只有空降突击营除上述武器外还装备了12.7mm的HCBC-12.7“悬崖”重机枪。
阿富汗战争初期的教训迫使苏联军方重新考虑“向阿富汗人民提供国际主义援助”的所有部队兵种的编制体制。在步兵分队编制内（有时是在编制外）增加了“悬崖”12.7mm重机枪和其他重武器。
选择“悬崖”机枪并非偶然。从阿富汗战争的第一天起，苏联军队就与主要装备中国版ДШКМ（“杰格佳廖夫-什帕金大口径改进型”的俄语缩写）大口径机枪的阿富汗游击队展开了对抗。同时，阿富汗游击队装备的中国54式12.7mm机枪数量与日俱增。按照阿富汗武装反对派领导人的要求，每个15～20人的作战小组配备一挺大口径机枪。在装甲技术兵器无法到达的地区遭遇阿富汗游击队ДШКМ机枪的毁灭性火力时，苏联步兵第一时间只有用效能低下的单兵轻武器进行对抗。
在这种情况下，只有为步兵装备与ДШКМ机枪类似的机枪才能扭转被动局面。1972年装备苏联陆军的“悬崖”机枪就是这样一种机枪。
“悬崖”机枪的两种型别：HCBC-12.7步兵重机枪和HCB-Т坦克机枪于1972年初同时装备部队。二者结构相同。步兵型的特点只在于配有枪架，坦克型的特点是在机心匣后部有电打火装置。
“悬崖”机枪所有指标都优于其前辈ДШКМ大口径机枪。只有一点令人感到奇怪，设计师为机枪配备了作用距离（500米）小于ДШКМ机枪的瞄准具，而且是在该瞄准具为最大放大倍数为6倍的光学瞄准具的情况下。“悬崖”机枪的第二个特点是其成本，约5000卢布，这在当时是十分昂贵的，当然这一不足对武器效能没有丝毫影响。如果仔细看一下机枪，那么这一价格就不足为奇了，它的构造确实比ДШК机枪复杂得多。同时，复杂的构造影响了“悬崖”机枪在阿富汗沙漠和山地极端条件下的使用。
苏联步兵的HCBC-12.7机枪主要用于压制在山区行动的阿富汗游击队的重武器。“悬崖”机枪的光学瞄准具，使其在与对手的ДШКМ机枪对决中具有很大的优势。苏军机枪班占有机动性优势。必要时两名士兵可以很容易地更换“悬崖”大口径机枪的射击阵地（包括机枪、枪架和瞄准具在内的全系统重42.7公斤）。
但阿富汗游击队员却不能像持HCBC-12.7机枪的苏联士兵那样迅速地更换射击阵地。ДШКМ机枪若不经拆解就更换阵地，须使用轮式枪架，但后者在山区基本上毫无用处。在崇山峻岭中移动位置需要将重35.7公斤的机枪从比武器本身更重的枪床和枪架上拆下来，然后还要把枪车和枪架拆开。
虽然拆卸工作需时不长，但更换射击阵地需要4-5人。通常阿富汗游击队的ДШКМ机枪班就是由4-5人组成。唯一能减轻其重武器运输负担的手段是役畜。运输弹药基数为200-300发子弹的ДШКМ机枪，两头毛驴完全足够。
由于ДШКМ机枪机动性差，阿富汗游击队在绝大多数情况下使用预设阵地。用“悬崖”机枪消灭在这种阵地上的敌人并非易事。因此，通常苏军只用大口径机枪和其他轻武器压制这种加固的机枪巢，然后用战斗航空兵、炮兵消灭它或实施强攻。
由于ДШКМ机枪的枪架构造特点及其射击阵地工事构筑特点，阿富汗游击队的大口径机枪在山区射击死角很大，苏军攻击分队成功地运用了这一点。阿富汗游击队只使用两种工事：地下工事和地面工事。前者也被称作“狐穴”，用于对空射击，能对高度和瞄准水平线有限的扇形地带内的地面目标射击。地面掩体更为通用，可以攻击各种目标，往往用石块筑成封闭的或半圆形矮墙，而很少使用沙袋。
这种火力点被称作“岩石机枪工事”，在阿富汗的交战双方都曾使用。岩石机枪工事不只为机枪所使用，还用于其他武器系统并作为单兵和战斗小组（三人）掩体使用。ДШКМ机枪的岩石机枪工事还往往部分地深入地下。
单独说一下大口径机枪的普通射击掩体。它一般挖成圆形。在ДШКМ机枪普通掩体中射击时可站可坐，而在岩石机枪掩体中只能站立射击。岩石机枪掩体与步兵掩体的区别不仅在于大小（内径2-2.5米），矮墙厚度也不一样，其墙基部分厚度可达1米。只有航空弹药和BoB、反坦克榴弹和驻阿富汗苏军1984年装备的РПО-А“熊蜂”步兵火箭筒才能摧毁这样的掩体。
如果说HCBC-12.7“悬崖”重机枪是步兵火力支援武器，那么ДШКМ机枪在研制时就赋予了它与低空目标做斗争的任务。其配套装备包括缩影瞄准具，能射击高度1500米以下的飞行器。在阿富汗战争中，ДШКМ机枪对苏军和阿富汗政府军的直升机构成了严重威胁。
ДШКМ机枪的对空火力对高速强击机和歼击机来说不值一提（飞机的飞行高度和速度才其无法瞄准射击），但对于旋翼机来说，12.7毫米的子弹命中其发动机或其他部件都是非常危险的。因为阿富汗游击队对空防御的基础是12.7毫米的ДШКМ和14.5毫米ЗГУ-1、ЗГУ-2的机枪，阿富汗游击队所有的基地都用它们来掩护。
航空兵对设防区域的任何入侵都会遭到防空火力的集中射击。同时，奇怪的是，被高射机枪打下来的苏军直升机主要不是在阿富汗游击队设防区内损失的。苏军根本不进入设防区域，而是用轰炸机和火炮对在行动准备中查明的阿富汗游击队防空阵地进行压制。
造成直升机损失的主要原因是阿富汗游击队在以下情况中的对空伏击：在苏军直升机转场飞行和空中巡逻路线上；在步兵和特种兵分队空降时；在阿富汗游击队基本设防区以外的局部战斗行动中；在紧急后送伤员和侦察小组时。阿富汗游击队在对空设伏时，通常不暴露ДШКМ机枪射击阵地的位置，在直升机距离小于500米时才突然开火。在直升机飞行和巡逻路线上对空设伏时，叛军通常布置1-2挺机枪，而从80年代中期开始部署便携式防空导弹系统。
在阿富汗平坦的东南方、南方、西方和北方省份，阿富汗游击队把ДШКМ大口径机枪部署在轻型卡车（皮卡）车厢中。阿富汗游击队装备机枪的“越野车”的任务主要是，为从巴基斯坦和伊朗向阿富汗内陆省份运输武器弹药的车队提供警戒和保护。装备机枪的作战汽车还作为流动防空火器和“步兵”机动火力支援武器使用。
苏军一开始对车厢中安装重武器的越野汽车的能力估计不足，只在独立空降突击营中配备了类似的战斗技术装备，即嘎斯-69、瓦斯-469和卢阿斯-976М汽车（它们也被称作前沿运输车），这些汽车的车厢里安装了大口径机枪、反坦克导弹系统和重型榴弹发射器，但这些车辆并没有被派到阿富汗战场。
为了弥补作战汽车的缺乏，在坎大哈和赫尔曼德省的沙漠、半沙漠地区活动的苏军第22独立特种旅的侦察员们不得不使用缴获的装有中国产ДШКМ（54式）机枪的“越野车”。阿富汗游击队使用日本产的皮卡车作为主要底盘。苏军特种部队缴获对方的汽车后，又加装了HCBC-12.7机枪或АГС-1730毫米榴弹发射器。
这种汽车的乘员由驾驶员、车长、重武器组和2-3名装备卡拉什尼科夫自动步枪（配次口径榴弹发射器）的侦察员组成。在使用缴获的汽车执行战斗任务时，苏军特种兵常常穿着阿富汗的民族服装，只是在某些装具细节上区别于阿富汗游击队员。
苏军特种作战部队在作战上归苏军情报总局指挥。情报总局领导人并没有忽视侦察员使用作战汽车的战例。1986～1987年驻阿苏军集团的各独立特种支队开始装备装有HCBC-12.7机枪的枪架和АГС-17自动榴弹发射器的瓦斯-469汽车，该车类似于独立空降突击营装备的武装汽车，但是采用瓦斯底盘的武装汽车在阿富汗“水土不服”。
苏军侦察小分队通常将HCBC-12.7机枪分解由3人携带：机枪组长携带枪管（9.2公斤）和瞄准具（1.7公斤）；一人携带机枪枪体（15.8公斤），另一人携带枪架（16公斤）。机枪子弹则分配给侦察小分队其他人员携带。摩步兵、空降兵、边防兵等在山区也是这样携带HCBC-12.7机枪。
在山区携带包括HCBC-12.7机枪在内的重型支援武器是个独立课题。在山区行动时，高山环境、夏季的炎热、深深的积雪和冬季的严寒使人在没有负重的情况下都行动困难。自动步枪枪手的作战装备实际重量通常为16～25公斤，只在个别情况下会略多一些（自动步枪和及其弹药基数10～12公斤，杀伤榴弹和烟火弹1.5～2公斤，三天的水和食品4～5公斤，装具和衣服，钢盔和防弹背心6～8公斤）。
这些“多余”的负载足以让一个未经训练的人在登山的头几百米中倒下。自然，除了个人的自动步枪和弹药基数、水、干粮、衣服和装具之外，还要携带各种支援武器（大口径机枪，自动榴弹发射器，82毫米迫击炮，反坦克导弹系统，步兵火箭筒，反坦克榴弹等）及其弹药基数、无线电台及电源、各种光学监视和瞄准装置。
在这种情况下，有经验的指挥员会减轻部属单兵武器的弹药基数重量，将支援武器尽可能拆解成多个部分，以在战士间优化负载分配。HCBC-12.7机枪在携行时并不是像教范上所说的那样拆成三个主要部分由两人携带，而是拆解成更多的零件。另外，还要求保护好机匣、导气箍和枪管免受沙尘玷污（用破布、套袖或旧军裤的裤腿足亦）。
苏军第154独立特种大队和驻阿苏军集团的其他部队为掌握“悬崖”机枪的山地作战使用方法与技能组织了不少作业与射击训练。笔者认为，12.7毫米机枪就总体性能而言远比АГС-17“火焰”30毫米自动榴弹发射器适合在山地条件下使用，但不知为什么，苏联特种部队使用后者更多。
首先，“悬崖”机枪的武器-弹药重量、尺寸参数优于榴弹发射器。在战斗状态下机枪确实比榴弹发射器重（分别是42公斤和31公斤）。但机枪在携行时可以拆卸成四部分（枪架16公斤，枪体15.8公斤，枪管9.2公斤，光学瞄准具1.7公斤），而榴弹发射器只能拆卸成三部分（支架12公斤，枪体18.5公斤，光学瞄准具1公斤）。
同时，АГС-17自动榴弹发射器单个零件的最大重量是18.5公斤，比“悬崖”机枪的最重零件重近3公斤。弹药总重量也相差甚大。100发机枪子弹重12.3～12.7公斤（取决于弹种），而100发ВОГ-17榴弹重约35公斤（不包括弹带和弹匣）。很容易算出，100发12.7毫米机枪子弹重量与30～32发ВОГ-17榴弹相当。
在阿富汗战争中，苏军特种兵侦察小组的携行弹药基数包括100-150发HCBC-12.7大口径机枪子弹和58～116发АГС-17榴弹发射器的榴弹。也就是说，自动榴弹发射器武器和弹药的总重量是HCBC-12.7机枪的2～3倍。
其次，“悬崖”机枪最大瞄准距离是2000米，使用光学瞄准具时可以压制更远距离的敌有生力量和非装甲火器（2500～3000米），而АГС-17榴弹发射器的极限射程是1750米。
第三，“悬崖”机枪对机动目标的消灭速度大大高于АГС-17榴弹发射器。12.7毫米机枪子弹初速度是845米/秒，从发现距离800米的目标到机枪手瞄准、射击（短点射）、命中，整个过程只需要4～6秒钟。而自动榴弹发射器（初速度为185米/秒）命中同样距离的目标需时12～15秒，不仅额外增加了6～7秒的弹药飞行时间，瞄准时间也更长。
自动榴弹发射器唯一优于大口径机枪的地方是是弹药威力系数。一发榴弹可以确保密集杀伤面积50平方米内暴露的有生力量，但在弹药基数重量相同的情况下，机枪弹药数量是ВОГ-17榴弹的近3倍。
实战证明，大口径重机枪与自动榴弹发射器不仅都可以作为步兵武器，也可以作为特种兵的武器，在两种步兵火力支援武器系统较量中不可能分出胜负，二者只能相互补充。同时，机枪对移动目标（有生力量和运输工具，包括轻装甲车辆）有更强的杀伤力，而自动榴弹发射器适于摧毁固定目标和隐蔽在各种掩体中的目标。
美军侦察分队和步兵分队将两种武器系统：12.7毫米M2HB“布朗宁”机枪和40毫米Mk19自动榴弹发射器安装在“悍马”越野车上是有原因的。苏军和后来的俄军却钟情于自动榴弹发射器。最后，HCBC-12.7机枪及接替它的更先进的“条呢”机枪在俄军步兵中失去了自己的位置。前苏联RP-46式7.62mm机枪
在第二次世界大战期间，苏联军队提出需要装备一种威力比ДПМ机枪大、质量又小的机枪。于是在1944年采用弹链供弹的连用机枪应运而生。
该枪虽于战时设计，但在1946年才正式装备部队，故称为РП——46式连用机枪。该武器虽被前苏军正式采用，但装备数量很少。
РП——46式机枪采用导气式工作原理，闭锁机构为中间零件型闭锁卡铁撑开式。供弹机构主要为弹链供弹，由取弹器滑板、拨弹滑板，受弹器座、枪机框、枪机等组成。
枪机框由装填拉柄带动取弹器滑板前、后运动，通过取弹器滑板上的曲线槽再带动拨弹滑板左、右运动，完成拨弹动作。
供弹过程为单程输弹、双程进弹。必要时，还可用ДПМ机枪的弹盘供弹，只要将弹链盒供弹机构取下，换上弹盘即可。该枪采用全自动射击方式。
该枪瞄准装置由圆柱形准星和弧形表尺组成，照门缺口高2mm，宽1.5mm。
发射前苏联1908年式7.62mm有底缘枪弹。
该枪口径7.62mm，初速840m/s，最大射程3000m，表尺射程1500m，有效射程800m；理论射速600发/分，战斗射速250发/分；自动方式导气式，闭锁方式卡铁撑开式，发射方式连发；供弹方式弹链或弹盘，容弹量弹链250发，弹盘47发。
全枪长1283mm，枪管长607mm；膛线4条，右旋；火线高276mm，瞄准基线长635mm；全枪质量（不含供弹具）13kg，实弹链盒质量9.6kg；配用弹种1908年式7.62×54，mmR枪弹。PKT坦克机枪。
PKT是PK的车载型，由于苏联军队要统一轻武器，郭留诺夫SGMT坦克机枪也在1962年由PKT机枪所代替。不过卡拉斯尼柯夫作为了一些改进：由于坦克乘员无法在战斗中更换枪管，因此枪管加长加粗以提供更持续的火力，枪管重量则相应增加了1.2kg；另外导气活塞杆及其复进簧连成一体，以减少枪管和机匣的摆动，导气调节装置具有抽气功能，避免射击时进入导气管内的火药燃气进入车内的战斗乘员区；由于是用作同轴机枪，因此PKT上没有机械瞄具和枪托，机匣尾部装上一个电动板机，让坦克内的乘员操纵发射。
数据
口径：7.6254mm；
全长：1098mm；
枪管长：722mm；
空枪重：0500g；
枪管重：3230g；
理论射速：600～800RPM；
战斗射速：高于250RPM；
枪口初速：885m/s。
55式坦克机枪
55式7.62毫米坦克机枪是仿制前苏联的DPM机枪，1955年定型。
该枪是在53式轻机枪的基础上，为满足车载使用的需要改进而成的，其主要结构与53式轻机枪，只是弹盘、发射机构、枪尾和瞄准机构有较大变化，并配有光学瞄准镜。
该枪采用导气式自动原理，闭锁片撑开式闭锁方式，63发弹盘供弹，仅能进行连发射击。
口径：7.62毫米；
全长：1138毫米；
枪管长：605毫米；
瞄准基线长：445毫米；
全重：8.6千克；
初速：840米/秒；
理论射速：600发/分；
战斗射速：100发/分；
有效射程：400米；
弹盘容量：63发；
枪弹：53式枪弹7.6254毫米。
QJK99航空机枪
基本信息
2005年9月，我国自行研制的QJK99—12.7-1型航空机枪通过设计定型。该枪是我国自行研发的第一挺航空机枪，具有质量轻、后坐力小、携弹量大、结构简单紧凑、可靠性高。操作维护简单方便等特点。该枪的成功研制具有里程碑意义，它填补了我国轻武器装备领域的一项空白，其先进的性能体现了我国轻武器装备的新水平。
该枪名称中，“Q”是“枪”的汉语拼音首字母，“J”是“机”的汉语拼音首字母，“K”是“空”的汉语拼音首字母；99代表立项的年份是在1999年；12.7代表口径为12.7mm：1代表该枪只有一个枪管。
装备现状
目前，我军配备的是59式12.7mm航空机枪，为1959年仿制原苏联的产品，存在着型号老、技术陈旧、系统质量大等方面的缺点，不但与世界先进水平差距较大，同时也大大落后于我国陆用大口径机枪的发展水平。另外，该产品已停产多年，复产十分困难。
该武器使用的枪弹比较特殊（12.7mm铜壳弹），现在也已停产，库存的枪弹储存年代久远，可靠性较差。所以从严格意义上讲，我国的航空机枪装备等于零。
历史意义
目前，虽然世界各国飞机都竞相装备最新的尖端武器装备，甚至前些年许多航空机枪被航炮取代。但航空机枪与航炮、火箭等其他机载武器相比，具有质量轻、后坐力小、故障率低、目标效能高、携弹量多、不受电子红外干扰、可以持续射击、价格低廉并可多次使用等优点。
航空机枪主要装备在直升机上，用来完成对地面目标实施攻击和飞机之间近距离格斗等战术任务。既可歼灭敌集群生动目标，压制敌火力点及轻型火器，又可攻击轻型装甲车、油库、雷达站、飞机等有轻防护的目标，可以弥补其他机载武器系统的不足。作为面杀伤武器之一，航空机枪在直升机对地面目标的压制射击中起着不容忽视的作用，将作为一种机载武器装备长期存在。
近些年来，我国在研制大口径机枪方面取得了突飞猛进的发展，在此基础上开发的QJK99—12.7-1型航空机枪在技术上相对于59式12.7mm航空机枪有较大的飞跃。
该枪对替换落后的59式12.7mm航空机枪、填补航空机枪装备的空白、加强直升机的火力强度、提高直升机的突击能力都是一个有力的促进，同时也增强了我军的战斗力。QJK99—12.7—1型航空机枪是第一支立足于国内，自行研制的航空机枪，为我国的航空机枪装备水平尽快赶上世界先进水平，同时也为我国航空机枪的未来发展奠定了基础。
国外航枪装备情况
国外现役的许多飞机都以不同的形式配有航空机枪，一般采用炮塔、吊舱、枢轴3种安装形式，口径有5.56mm、7.62mm、12.7mm等，以12.7mm口径机枪装备最多。美国的AH-1G“休伊眼镜蛇”攻击直升机配2个M18E1“米尼冈”机枪吊舱，“易洛魁”武装直升机配2挺M-134“米尼冈”机枪，以色列的休斯500MD、MG“防御者”多功能型武装直升机外挂2个机枪吊舱（内装1挺12.7mm机枪，或2挺7.62mm机枪），意大利的A129—19“猫鼬”反坦克武装直升机装2挺12.7mm机枪，苏联的米一8、米—24、“母鹿”—D各装1挺4管12.7mm机枪。
系统组成
QJK99—12.7-1型航空机枪配装在机枪吊舱内，整个系统由机枪、备件、附件、弹链、装弹机、4种12.7mm枪弹（以54式12.7mm穿甲燃烧弹为主，也可使用54式12.7mm穿甲燃烧曳光弹、DVY89.7mm穿甲燃烧曳光弹、DVB89式12.7mm穿甲爆炸燃烧弹）及火药弹构成。
该枪的备件有一根枪管、一个枪机以及容易丢失的多个弹性销和别针。附件包括装弹机、弹链及各种随枪附件，随枪附件包括导气箍气室清除器、活塞气室清除器、火药弹室清除器、调节器气孔清除器、拉杆、通条、油刷、油壶、碱壶、手锤及各种引冲、冲子。
部件构成
QJK99—12.7-1型航空机枪主要由枪管、机匣、供弹机盖、枪机框、枪机、发射机、枪尾、缓冲器、电击发机、火药弹装填机构、传感器等11个部（组）件构成。
枪管
由枪管体、导气箍、调节器、定位箍等组成，其中调节器上有两个大小不一的孔，可以调节火药燃气流量。枪管的主要作用是使弹头获得一定的初速和运动方向，并使自动机获得一定的能量以完成自动循环动作。其长度与传统12.7mm口径机枪的枪管长度一致。内膛结构也基本未变，为便于抽壳，部分关键尺寸作了适当调整。弹膛有4条纵槽，线膛采用电解加工工艺。
机匣
由机匣体、导链板、供弹机后支座、拨杆、枪管固定栓、枪弹限位座、引导挡等组成，是该枪各主要组成部分的连接件，也是全枪结构最复杂的关键件，仍采用传统的机加工艺。该枪没有专门的受弹器座部件，机匣部件兼具受弹器作用。
供弹机盖
由供弹机盖体、拨弹滑板、供弹机锁扣、阻链齿、压弹齿、换向滑板、换向拨拐、杠杆螺钉等组成。供弹机盖是供弹机各零件的连接件，主要作用是完成供弹传动动作，其结构较复杂、集成度较高，采用传统的机加工艺制造。
枪机框
由枪机框体、活塞、活塞筒、复进簧、防反跳机构等组成。枪机由枪机体、闭锁卡铁、抽壳钩、击针、抛壳挺等组成。其中闭锁卡铁为倒钩式，闭锁支撑面倾角为0度，且机匣上的闭锁卡槽为通孔，便于加工和维修。
发射机
由发射机座体、发射机滑块、阻铁、阻铁簧、解脱器、保险组成。枪尾由枪尾体、缓冲垫、缓冲管、摩擦衬套、摩擦套、缓冲簧等组成。由于枪尾要承受自动机后坐到位的撞击，采用摩擦缓冲原理后，消耗后坐到位能量，从而降低射频。
枪身缓冲器
位于枪管轴线上方，为摩擦缓冲器。缓冲器由缓冲器底座、缓冲器簧、联接杆、前后支撑体、摩擦体、摩擦筒、垫片、护盖等组成。这种单缓冲器结构简单，有利于减轻系统质量，对称性好，装配方便。
电击发机
由线圈绕组、铁芯、击发杠杆、壳体、电击发导套等组成。电击发机横向装在枪尾缓冲管上，其上的拉杆通过击发杠杆推动发射机滑块，解脱阻铁，释放枪机框打击击针。这种横置式电击发机不易受飞机前后及上下方向加速等动作的影响，可靠性好。
火药弹装填机构
由火药弹室部件和电极部件两大部分组成，其中火药弹室部件由火药弹室体、气阀、塞柱、膨胀室、火药弹活塞、火药弹活塞筒、定位卡笋等组成。
传感器
由传感器盒、传感部件、前后杠杆、杠杆簧等组成。传感器装在机匣左侧面，其前、后杠杆与枪机框左侧凸笋作用，可给出武器处于待装填状态和待发状态的信号，以及余弹计数器工作的脉冲信号。
自动原理
QJK99—12.7-1型航空机枪采用导气式自动方式。使用时，先按下飞机操作面板上的装填按钮，火药弹装填机构进行首发装填，使航枪处于待发状态，此时再次按下飞机操作面板上的击发按钮，电击发机杠杆推发射机滑块，使阻铁解脱枪机框，枪机框复进打击击针，点燃底火。枪弹击发后，弹头在膛内向前运动，当通过枪管上导气孔位置后，火药燃气经调节器进入气室并冲击活塞，活塞带动枪机框一起后坐。
后坐的枪机框一方面压缩复进簧，另一方面完成枪机的开锁、抽壳、抛壳和拨弹等动作，枪机框后坐到位撞击枪尾压缩枪尾缓冲簧。此后，枪尾缓冲簧和复进簧伸张，枪机框复进，复进时完成进弹、闭锁、击发发射动作，并进入下一个循环。
闭锁机构
闭锁机构为闭锁卡铁偏移式。枪机框在复进簧的作用下，推枪机框并带动枪机一同复进，枪机到位后，枪机框继续向前推闭锁卡铁向两侧张开，进入机匣闭锁卡槽内闭锁，枪机框接着复进到位打击底火。
击发后，火药燃气经导气孔进入导气箍作用于枪机框上的活塞，活塞推枪机框后坐，枪机框走完自由行程后，与闭锁卡铁作用，闭锁卡铁向内收拢开锁。由于该结构是强制开闭锁，动作确切可靠。
供弹机构供弹机构为双杠杆滑板式，单程输弹。当自动机后坐时，由枪机框右侧的前传动凸笋带动拨杆一换向滑板一换向拨拐一拨弹滑板，将弹送至进弹口（不脱链），完成输弹。枪机框复进时，拨杆随之向前运动，带动拨弹滑板返回起始拨弹位置。与此同时，枪机推弹，枪弹在引导挡、供弹机盖、弹链等导引下进膛，供弹机构各零件复位，准备好供下一发枪弹。
该供弹机构结构紧凑，拨杆不脱离枪机框的限制，可靠性好，不需要更换任何零件即可实现左右供弹转换。
发射机构
发射机为双阻铁结构。不发射时，阻铁在滑块和阻铁簧的作用下使阻铁头的下平面与滑块的上部凸面相接触，保证阻铁头突出于发射机座的上平面。发射时，滑块前移，压缩阻铁簧，带动阻铁回转，滑块的上凸台与阻铁的下凸台相脱离。枪机框在复进簧力作用下，挤压阻铁的扣合斜面，迫使阻铁下降解脱枪机框。
当停射时，若阻铁未上升到位，枪机框可迫使阻铁头下降而继续射击。若枪机框在前方位置停射，枪机框后坐时，其后部下平面压解脱器上臂突出部分，使其下臂拨动滑块向前，滑块的上凸台与阻铁的下凸台相脱离，枪机框继续后坐，下压阻铁。当阻铁头进入枪机框的扣合槽时，滑块又在阻铁簧力的作用下后移，使解脱器和阻铁上升，扣合枪机框，使其停留在阻铁位置，不能复进。该机构保证枪机框不至撞坏阻铁头，具有防“剪断”功能，停射可靠。
击发机构击发机构为直动击锤式。枪机框由复进簧获得能量直动向前打击击针。当按压飞机操作面板上的击发按钮时，电击发机的电磁线圈绕组电路闭合，在磁场的作用下，铁芯吸合，带动击发杠杆推发射机滑块向前，解脱阻铁，阻铁解脱枪机框，枪机框在复进簧的作用下复进、击发，完成一次射击。
此时如果按住击发按钮不放，则阻铁不能抬起挂机，形成连发。如果松开击发按钮，则线圈绕组电路断开，失去铁芯吸力的作用，发射机滑块在阻铁簧的作用下向后复位，使阻铁上升，扣住枪机框而停射，同时发射机滑块推击发杠杆带动铁芯复位。
火药弹装填机构火药弹装填机构装在机匣左侧面传感器前面。火药弹为电点火，火药燃气迫使火药弹活塞推枪机框向后运动，给予机框以足够的后坐速度，火药弹活塞后坐一段行程后停止，自动机在惯性作用下后坐到位，同时带动供弹机完成输弹动作。飞机操作面板上的射击按钮操纵火药弹击发，每次只接通一个火药弹的导电击针。火药弹容量3发，可进行首发装填、排除故障和再装填。
技术攻关
在QJK99-12.7-1型航空机枪的研制过程中，各研制单位紧密配合，团结协作，刻苦攻关，大胆创新，采用新结构、新技术、新材料，攻克了首发启动、断壳、精度、电器结构、零件寿命、自燃、供弹可靠性等重大技术问题。
提高散布精度该枪在研制初期散布精度较大，达2～3密位，远远达不到1密位的指标要求。在初样机研制阶段，设计人员针对精度问题组织了专项技术攻关。采取的技术措施有：减小枪管、缓冲器、枪尾等部件与机匣的配合间隙；优化枪管质量分布，增大枪管刚度；改进缓冲器结构，增加息振装置；优化缓冲器簧预压力、摩擦息振器摩擦力等技术参数。经过多次改进和试验，使得该枪的散布精度大幅度提高，设计定型试验中，散布精度小于0.8密位，优于指标要求。
解决火药弹装填技术为了加快研制进度，减少研制经费，该枪没有研制首发装填专用火药弹，而是借用了23—3航炮用火药弹。结果在使用中出现了膛压偏高、启动能量分配不合理现象，导致首发启动不可靠、相关零件破损、寿命达不到要求等问题。通过技术攻关，提高了火药弹装填系统工作可靠性和使用寿命，设计定型试验中，6挺枪在装填火药弹时均无故障，使用寿命也达到了指标要求。
提高闭锁卡铁寿命该枪在初样机鉴定试验中，出现了闭锁卡铁断裂、达不到寿命要求的问题。闭锁机构是机枪的核心部件，结构参数更改对系统的总体影响较大，因此进行了专项攻关。采取的技术措施为：增大开锁前自由行程，提高开锁平稳性；调整闭锁机构结构尺寸，增大闭锁卡铁危险断面受力面积；更换材料，提高其强度和韧性。采取这些措施后，经初样机补充试验、正样机鉴定试验、设计定型试验等多次、多样机试验，未再出现闭锁机构零件破断现象。
断壳问题解决该枪在方案样机及初样机阶段都没有出现断壳问题，但在正样机试验中出现了断壳故障，由于相关零件尺寸未作更改，所以问题原因一时难以查清。研制人员通过大量试验分析，终于弄清了断壳原因是由于相关尺寸公差设计偏大所致：方案样机及初样机的相关尺寸公差均偏下限，因此未出现断壳故障，而正样机的相关尺寸公差偏上限，导致出现断壳故障。
问题查清后，采取了如下措施：提高加工精度，减小相关尺寸公差；改变弹膛尺寸，减小弹壳对相关尺寸的敏感性。改进后，经9挺枪4万多发弹的射击试验未再出现断壳现象。
结束语
QJK99-12.7-1型航空机枪研制成功，全面达到技术指标要求，无任何遗留问题，这是各参研单位共同努力的结果。整个研制期间自始至终都受到上级领导机关的高度重视和关心，得到参试部队和驻厂军代室的大力支持，以及军地专家的热情指导和帮助。该枪凝聚了无数人的心血，反映了我国轻武器科研的新水平和新发展。
