惜时如惜命——不要让时间支配你
时间管理在执行中很重要。优秀的企业管理者会利用科学的时间分配和管理，优化执行，让执行更有效有序地进行。浪费时间就是浪费生命。时间是金钱，在执行中，时间必须是分秒必争的。要最大限度地利用时间，发挥点滴时间的作用。
商场如战场，时间就是商机和金钱。在执行中，科学的时间分配和管理能够优化执行，让执行有序进行。在执行中，能够抓住时间的人能够得到更多的机会和启示，这就有助于更好地贯彻执行个人或是企业的目标。所以，珍惜时间，管理时间，科学地分配和管理时间，可以优化执行，提高执行的时间利用率，支配时间，而不是让时间支配你，最大限度地利用时间，这样的执行才更具效率，更加事半功倍。
有一个事例就可以说明珍惜时间和合理利用时间的重要性。在美国个人快递事业还没有成型时，全美几乎所有的包裹等都是交给邮局传递用卡车运输的。显而易见，这样的运输不可能保证包裹等能迅速到达收件人的手中，所以也常常造成一些不便。这时，有一个叫史密斯的人就开始自己琢磨了，他想，这种运输虽然价格便宜，但是到达时间不能得到保证，速度实在太慢。而且，他根据自己对当时美国经济的观察，大胆认为，以后美国的电脑、微处理机及电子装备的维护和零配件组装对时间和速度的要求将会进一步加强，这个将是一个很广阔的市场，所以他就开办了一家自己的快递公司，通过航空运输运送一些价值昂贵、对时间速度要求严格的运输品。
创业初期，举步维艰，这种新型邮件传递法尚难被众人很快接受，业务进展是缓慢的。1973年春天，联邦快递公司开张的第一个夜晚仅有13个机场开来飞机，寄递的包裹总共只有18件。头两三年，几度面临破产的威胁，飞机驾驶员常用他们自己的信用卡来购买汽油，并亲自参加分类工作，而且那时完全用两只手作业，但后来事实的发展证明史密斯的想法完全正确。现在，联邦快递公司已蓬勃发展，不但拥有广阔的市场，并有多家公司加入竞争。穿着公司制服的送货员、招摇过市的小送货车、大队的货运飞机，在街道上、在空中日夜竞争，显示着该公司业务的繁荣。
联邦快递公司始终做到以“快”取胜，70磅重以下的包裹保证隔日送到。虽然价格较贵，但在“时间就是金钱”的社会里，用户是乐意解囊的。在这一行业里，后来居上的是私营的联合包裹服务公司。但在“快”这方面，联邦快递公司仍保持了自己的特色。
联邦快递公司在营运方面独占鳌头，在很大程度上得力于其动人的广告。它向顾客们宣传：“联邦的服务是使顾客成功或失败、升级或降格，击败对手或被人击败的关键所在。”公司还努力使其手续简便、服务周到及信用可靠。快递营业部主任伯克斯德尔说：“人们不常看到非常良好的服务，一旦看到了就不免趋之若鹜。”更由于幽默广告的宣传、价格的竞争、服务方式的精益求精、无孔不入，使企业界深信速度就是金钱，快递业也创造了前所未有的市场。
在联邦快递公司的中心站孟菲斯国际机场，公司每个工作人员就像消防演习一般迅速地埋头苦干。运转中心先集中各地空运来的物品，然后按照各件投递地址分区汇集，盛入容器再分别装上飞机——所有整检及分装工作都在两小时内完成，45分钟后可将几十万件物品分送全国79个机场，然后再用飞机或卡车转送到收件人手中。转运中心内，高速输送带上所运送的物品五花八门，无奇不有。该公司的存在，就是为了人们愿意花钱把所寄的东西立刻送到收件人手中。在运转中心的棚厂内外，装卸、分运工作忙碌异常，各种装货车辆来回奔驰，迅速将每一包裹搬运到标定的位置。包裹信件在一系列互相连接的输送带网、平台和阶梯间推进，按部就班地处理分运。一行共有61架喷气运转机，在卸下货物后立即加油，待重新装载后分头起飞。在这复杂而迅速的输送网中，有2000名大学生勤工助学，他们负责卸货、搬运、分类、推送、打印标签、登记存档、包裹过磅、检查核对等，复查后再装上另一架飞机。他们每天工作12小时，而每小时都需要忙碌和流汗。
在联邦快递公司，每夜的分运工作仍在忙碌紧张地进行，黎明前61架飞机陆续振翼起飞，各奔前程。在机场恢复一片安静之后，等待着的是另一个忙碌紧张的夜晚来临。每当人们喜出望外地收到快递邮件的时候，自然会想起快递服务的开创者弗瑞·史密斯。因此，西方企业界称史密斯是“与时间竞赛的人”。
执行箴言
高效与高速，这样的执行方式就是史密斯最终获得成功的保证。也给他带来了带来了巨大的财富，赢在执行，就要学会与时间赛跑，甚至跑在时间的前面，为完美执行铺路。
