一架失踪半个世纪的双引擎客机，不久前在新几内亚一森林沼泽地被发现。从机身上可辨的标志显示和有关资料表明，这架银光闪闪的飞机是1937年由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛时失踪的一班客机。
其中最怪异之处是，飞机仍像失踪时一样崭新。调查人员原认为机门一定生锈，很难打开。可是它却一扭便开，机身完好，外壳仍是那么干净。
机舱内有几份没有完全发黄的当时的报纸，还有空的纸杯，烟蒂。其中一个烟灰缸内，放着一个空烟包，这是30年代盛行的香烟牌子，而出现在杂志上的衣服和发型也全是那个时期的流行式。
令人惊讶的还是飞机的状况，它的电池仍充满电，当扭开几个引擎时，机内灯光皆亮；检查油缸，汽油几乎全满，仍可一如52年前般飞行。
机舱内保暖瓶还有烫热过咖啡，它的味道没变，三明治也同样新鲜。但是见不到任何活的或死的人。这情景使人毛骨悚然，但又无法解释。为揭开失踪客机重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在调查中。
人、飞机、船只，还有整个村庄，竟会神不知鬼不觉地无影无踪。有这些事吗？回答是肯定的。1945年12月5日，发生了一起新闻界称之为“和平时期最大哑谜”一案。美国佛罗里达州兰德戴尔堡有一个空军基地。那一天，美国海军的5架复仇者式鱼雷轰炸机于下午一时许起飞，飞往巴哈马群岛去进行一次飞行训练。这支编队共有14名教官与学员组成。他们刚刚起飞不久，飞行员便从机舱内同地面基地控制塔通话，询问他们所处的方位，因为他们完全迷失了方向，有些手忙脚乱，沉不住气了。控制塔立即将他们所需要的数据告诉他们。然而，通信联系突然中断。
两小时后，通信联系依然未恢复，基地便派出一架水上飞机（上面载有13名乘员）前去搜寻与营救这些轰炸机。这架飞机上装备精良的营救工具：橡皮艇、浮筒、信号弹。可是，奇怪的是，水上飞机起飞一小时后，基地控制塔竟同该机机组人员失去了通讯联系。塔台雷达的屏幕上，也看不到它的任何踪迹。不过，基地人员感到放心的是，这架飞机上携带着营救工具。万一遇了难，机组人员是会使用这些工具的。
事情发生后，美国海军组织了大规模的搜寻行动。靠近兰德戴尔堡基地的其他基地先后收到上面的命令，让其派出尽可能强的队伍前往出事海域进行搜寻。许多军舰与飞机投入了这场营救战友的行动。几天时间过去了，搜索队对各个可疑的海域都进行了探测、搜寻再搜寻。但是，他们一无所获，甚至连一点点残骸与遗物都没有找到。
这一天，究竟发生了什么事情？对我们来讲，这永远是个谜。
1953年11月25日，两名美国飞行员失踪。当时他们向基地报告，他们准备穿过一片“淡红色的云层”后，基地就再也不知道他们的去向了。这一天，费利克斯·蒙克拉中尉和威尔逊军士驾驶着一架F-89式歼击机，从密执安州金罗斯基地起飞。他们是奉命前往苏洛克空域拦截一个不明飞行物的。基地控制塔的雷达操纵员，在屏幕上看到这架F-89式歼击机和机上两名飞行员不明不白地失踪了。
1935年3月6日，美国帕里斯基地的空军飞行员梅特卡夫惊愕地看到，一个巨型不明飞行物倏然出现在一架喷气式轰炸机后面，敞开一个宽大的开口，将其整个“吸吞”进去。当开口合拢时，不明飞行物悬停在空中，纹丝不动。少顷，它便疾速飞去。
几天之后，美国伊利诺斯州圣路易电台广播说，美军一架轻型喷气式轰炸机失踪，军方没有找到它的任何残骸和飞行员的遗骨。
