39高士其：（1905—1988），福建省福州人。1918年，年仅13岁高小毕业的高士其就以优异成绩考取清华学校留美预备班。1925年赴美国威斯康辛大学攻读化学。经复试，他插入化学三年级，一年后即以全优的成绩毕业。1928年，他在美国芝加哥大学医学研究院攻读博士课程。不幸，在一次实验中，一个装有脑炎病毒的瓶子突然破裂，病毒通过左耳耳膜进入小脑，破坏小脑的中枢运动神经，造成终身无法治愈的残疾。他以惊人的毅力忍受着疾病的痛苦煎熬，读完了医学博士课程，并加入美国化学学会、美国公共卫生学会。在归国途中，高士其拖着病残之躯，实地考查了美洲、欧洲、东南亚等17国，掌握了当时世界公共卫生的状况及其发展趋势的第一手资料。回国后，在南京中央医院任检验科主任。后在留美同学李公朴的引荐下，他离开南京，来到上海。在上海结识了哲学家艾思奇、教育家陶行知，从此，开始了科普创作，找到了把科学献给人民大众的途径。
1937年11月25日，高士其在延安，受到了毛泽东、朱德、周恩来、陈云等同志无微不至的关怀，并被批准加入中国共产党。
1938年，是延安最艰苦的岁月，高士其的病急剧加重，生命垂危。党中央决定，派三位同志护送他到香港，然后，设法转送他到苏联去治疗。1939年4月12日高士其离开了延安，12月到达香港。1941年12月12日香港沦陷，根据地下党的指示，由黄秋耘陪同高士其回广州转桂林，在颠沛流离中高士其辗转经厦门到达上海。为避开反动派的追捕，他又从上海到苏州，最后转往台湾住在基隆开明书店台湾分店的货栈里，边休养、边创作并翻译了公共卫生方面的文章。1949年1月地下党接到指示，负责把高士其从台湾转到香港，后于5月31日到达北平，9月21日参加了中国人民政治协商会议第一届全体大会。
他从23岁到83岁，在残疾的60年中，写了数百万字的书稿，仅科普作品就有160万字，被中央组织部确认为“中华民族英雄”。
生物学家、化学家、科普作家。自1954年起，他当选为历届全国人民代表大会代表。1979年被选为中国文学艺术联合委员会委员、中国作家协会理事。1980年被选为中国科学技术协会委员、顾问，中国科普作协名誉主席。
40孙承谔（1911—1991）：1911年3月11日生于山东省济南市。1923年考入清华学校，后赴美留学，入美国威斯康星大学化学系学习，1933年获哲学博士学位。1934年被聘为美国普林斯顿大学研究助理。
1935年回国，担任北京大学化学系教授。“七七”事变爆发后，孙承谔随校南迁昆明，在西南联合大学任教授。抗战胜利后，1946年随北京大学迁回北平，继续在化学系执教，担任化学系代理系主任，兼任《中国化学会会志》编委和经理编辑。
1947—1948年间，孙承谔再度赴美，担任明尼苏达大学研究员，从事光谱理论方面的研究工作。1948年底，孙承谔由美国返回中国，途经上海时，他拒绝了亲友要他同赴台湾的劝说，毅然北上，于北平解放前20天赶回北京大学，迎接了北平的解放。
中华人民共和国成立以后。孙承谔于1951年出任北京大学理学院代理院长。院系调整后，从1952年起一直担任北京大学化学系系主任，直至“文化大革命”。
孙承谔于 1951年参加了中国民主同盟，并在1952—1956年间，担任民盟北京大学支部主任委员，后又任民盟中央科技文教委员会委员。1991年3月13日逝世。
附一：王士倬同志生平
国务院参事、无党派爱国人士王士倬同志，因病医治无效，于1991年11月6日3时零6分，在北京中日友好医院逝世，终年86岁。
王士倬同志，1905年9月10日出生于江苏省无锡县。13岁考入北京清华学校留美预备部就读。1925年赴美国麻省理工学院学习，1930年取得航空工程师、航空学学士、航空学硕士学位，当年返回祖国。当时国内尚无航空工业，遂加入上海印书馆任研究员，继而任该馆驻北京京华印书局经理。1932年9月从事教育工作，任北京清华大学机械工程系教授。1935年8月在“航空救国”的呼喊声中，就任南昌航空机械学校筹备处副主任。次年3月航空机械学校正式成立，就任该校教育长。1938年10月调任湖南芷江第二飞机修理厂厂长。1939年9月调任航空研究所空气动力学组组长。1941年4月改任航空委员会军政厅编译处副处长。同年10月出任该会驻美国华盛顿办事处技术联络员。1945年8月回国后，任贵州大定航空发动机制造厂厂长。1948年2月调任航空工业局副局长。同年8月任联合国善后救济总署乡村工业示范处邵阳华中分处主任兼总工程师。邵阳解放前夕，为迎接解放、保护人民财产做出了有益的贡献。1949年邵阳解放后，任邵阳公营企业公司经理。1950年5月调到北京，任重工业部航空工业局筹备小组组员。1951年11月，调任汉口（后迁南昌）航空工业学校教员。 “文化大革命”中，王士倬同志曾蒙受冤屈，1976年初回到北京。党的十一届三中全会后，在党中央直接关怀下，中共江西省委组织部为王士倬同志彻底平反，推倒了强加给他的一切污蔑不实之词，恢复了名誉。1981年被任命为国务院参事。
王士倬同志是我国航空工业界的先驱。为培育我国航空工程技术人才、开展航空技术基础研究和航空工业的奠基做过有益的工作。他是我国第一个航空风洞的研制者之一，是第一台自制飞机研制工作的组织者。当年，包括钱学森同志在内的一批国内外航空工程专家均受过他的教益。全国解放后，他参加了新中国航空工业的筹建工作，还担任过航空工业学校的教育工作，为创建新中国的航空工业和培养人才做出了重要贡献。长期以来，王士倬同志同中国共产党风雨同舟，患难与共，衷心拥护中国共产党十一届三中全会以来的路线、方针、政策。即使他受到不公正待遇，历尽坎坷和磨难，仍然热爱党，热爱人民，热爱社会主义祖国。特别是近年来，他对国家建设和改革、开放所取得的成就欢欣鼓舞，对实现社会主义现代化建设的宏伟目标满怀信心。他深信，在中国共产党的正确领导下，新中国一定能够实现他梦寐以求的科技腾飞和经济腾飞。他深切盼望台湾早日回归祖国，实现祖国统一。王士倬同志为人耿直，生活简朴，严于律己，诚恳待人，他任国务院参事以后，积极参加参事室组织的各项活动，对党和国家的大政方针，提出有益的意见和建议。
王士倬同志的一生是爱国的一生，是不断追求光明与进步的一生，他的崇高的爱国主义精神和高尚的道德情操永远值得我们学习。王士倬同志和我们永别了，我们怀着沉痛的心情悼念他。我们要化悲痛为力量，为早日完成祖国统一大业，为社会主义四化建设而努力奋斗。
国务院参事室
1991年11月15日
附二：人民日报——新华社北京电王士倬同志逝世
新华社北京电 国务院参事、无党派爱国人士王士倬同志，因病医治无效，于1991年11月6日，在北京中日友好医院逝世，终年86岁。
王士倬同志是我国航空工业界的先驱。为培育我国航空工程技术人才、开展航空基础研究和航空工业的奠基做过有益的工作。他曾任航空机械学校教育长、芷江第二飞机修理厂厂长、航空委员会驻美办事处技术联络员、大定航空发动机制造厂厂长、航空工业局副局长。解放后，王士倬同志曾任重工业部航空工业筹备小组组员、航空工业学校教员。1981年8月被任命为国务院参事。
附三：无锡县港下镇人民政府唁电
悼念王士倬同志逝世 王士倬同志之全体亲属：惊悉国务院参事室参事王士倬同志逝世，我们代表港下镇四万人民对王士倬同志表示深切的哀悼，并对你们表示亲切的问候。王士倬同志生前积极关心家乡的建设事业，全镇父老乡亲兄弟姐妹将永远铭记他的恩德。我们决心化悲痛为力量，把王士倬同志的家乡建设得更加美丽富铙。港下人民的好儿子王士倬同志永垂不朽！ 中共无锡县港下镇委员会无锡县港下镇人民政府（1991）年（11）月（11）日
注 释
[1]. 谢启泰后在美国斯坦福大学加入共产党，改名章汉夫，参加革命，解放初期任外交部副部长。
