2003年4月下旬中国一航企事业职工紧急抗击非典，中国航空工业中心医院医护人员战斗在抗“非典”第一线。4月26日，刘高倬到航空中心医院慰问战斗在抗“非典”第一线的医护人员。
2003年5月14日中共中央政治局常委、中央政法委书记罗干视察一航导弹院。
2003年5月16日中共中央政治局常委、中央纪委书记吴官正视察一航西飞，听取有关重点型号的汇报，参观了“飞豹”歼击轰炸机和“新舟”60飞机。
2003年5月31日超7（“枭龙”）飞机01架完成总装交付。
2003年5月我国先进制造技术取得新突破，一航精密所研制的非球面曲面超精密加工机床成功交付。
2003年5月31日一航金城摩托车月出口突破5万辆。
2003年6月2日中共中央政治局常委、国务院总理温家宝视察一航黎明和一航沈飞。
2003年6月14日中国一航首次亮相巴黎航展。ARJ21飞机成为第四十五届巴黎航空航天展上的一大热点。展出的ARJ21模型包括机头、客舱段、驾驶舱及航电系统。中国一航在此次航展上展出了“飞豹”、歼8ⅡM、“山鹰”高级教练机、超7（“枭龙”）等军用飞机模型和“新舟”60飞机模型。
2003年6月28日由原西安飞机设计研究所与上海飞机研究所整合组建的中国一航第一飞机设计研究院成立。
2003年7月7日中共中央政治局常委、中央纪委书记吴官正视察一航导弹院。
2003年7月16日我国生产的第一台中等推力的加力式航空涡轮风扇发动机“秦岭”在一航西航通过国产化鉴定。该发动机由以一航西航为主的80多个企事业单位参加试制，填补了我国自主生产加力式航空涡轮风扇发动机的空白，标志着我国在航空发动机领域取得重大突破。
2003年7月28日我国拥有自主知识产权的轻型燃气轮机QD128、QD70航机机组在河南中原油田并网发电，标志着我国燃气轮机研制进入市场化阶段。
2003年7月28日郑荣生、耿汝光任中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员。
2003年8月2日中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察一航西飞。
2003年8月8日由一航动控所等单位共同研制的我国第一个有自主知识产权的全权限数字电子控制系统通过演示验证验收。
2003年8月23日中共中央政治局常委李长春视察一航西飞，观看了“飞豹”和“新舟”60飞机。
2003年8月25日13时02分我国研制的新型歼击机“枭龙”飞机在成都温江机场首飞成功。该机总设计师杨伟，首席试飞员雷强。
2003年9月17日中国一航参加第十届北京航展。中国一航商用飞机有限公司分别与山东航空股份有限公司、深圳金融租赁有限公司签订了总数为30架的ARJ21－700型飞机购机协议。至此，ARJ21飞机已获得总数为35架的启动订单。
2003年10月15日“神舟”五号载人飞船发射成功，中国一航所属20多个单位参加了飞船、运载火箭、航天员等7大系统的研制工作，做出重大贡献。
2003年10月23日中共中央政治局常委、国家副主席曾庆红视察一航沈飞。
2003年10月24日中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察一航贵州集团。
2003年10月26日由一航一飞院设计、石家庄飞机工业有限公司研制的“小鹰”500多用途轻型飞机首飞成功，填补了国内该型机种的空白。
2003年11月6日中国一航召开领导班子建设暨思想政治工作会议，党组书记、总经理刘高倬在报告中提出“激情进取，志在超越”的集团精神。
2003年11月12日中国一航与美国通用电气公司ARJ21飞机发动机供货合同在华盛顿签字。
2003年11月27日一航导弹院院长荣毅超当选第十四届“中国十大杰出青年”。
2003年11月29日～12月1日在“中外文化界2003年青岛峰会”上，刘高倬获个人贡献奖。
2003年12月8日由原中国航空救生研究所、汉江机械厂、宏伟机械厂、江淮航空仪表厂等单位整合组成的中国一航航宇救生装备有限公司在襄樊成立，形成总体设计、弹射救生装置、航空救生动力系统伞系统、个体防护系统、供氧系统、水上救生系统等各专业配套的研究发展机构平台。
2003年12月13日我国自主研制的“山鹰”新型高级教练机在贵州双阳飞机制造厂机场首飞成功。该机总设计师胡惠中，试飞员钱兆权、马信新。
2003年12月16日由中国一航主办、中国空军政治部协办的纪念航空百年大型组歌《共享蓝天》在北京蓝天剧院上演。
2003年12月17日中国一航发动机事业部成立，中国一航副总经理林左鸣兼任发动机事业部主任。
2003年12月20日ARJ21新支线飞机同时在上海飞机制造厂、一航沈飞、一航成飞、一航西飞等4家飞机厂同时实现零件开工，标志着新支线飞机已进入工程发展阶段。
2003年12月25日由一航黎明、一航动力所等单位设计研制的R0110重型燃气轮机项目通过国家设计评审。
2003年12月26日由一航贵州集团生产的多用途无人机在贵州安顺双阳机场首飞成功。
2003年，中国一航各项工作取得新进展，实现利润和收益10.6亿元。取得完成某型机定型试飞试验、5机鉴定、7机首飞以及飞机、发动机和导弹交付任务的巨大成绩。中国一航取得的巨大成绩受到党中央、国务院、中央军委领导的高度关注、充分肯定和高度称赞。
2004年
2004年1月16日中国一航第五次工作会议上在北京召开。胡锦涛、吴邦国、温家宝、黄菊、曹刚川等中央领导作重要批示。党组书记、总经理刘高倬代表党组在工作会议上作了题为《激情进取，实现快速成长；志在超越，跻身强者之林》的工作报告。报告提出，到2012年实现销售收入1000亿元、进入世界500强，2020年跻身世界强者之林的宏伟愿景。授予张军等14名同志“集团公司优秀领导干部”称号。
2004年1月一航成飞总设计师宋文骢当选为中国工程院院士。
2004年1月“枭龙”飞机首飞成功当选“2003年中国公众最关注的中国十件科技大事”。
2004年2月3日中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊视察上海飞机制造厂。
2004年2月8日QC185验证燃气发生器在一航动力所点火成功。
2004年2月20日一航一飞院完成的《飞机全机数字样机设计与应用课题》获2003年度“国家科技进步二等奖”。
2004年2月24～29日中国一航参加新加坡航展。
2004年3月26日由原中国雷华电子技术研究所和苏州长风机械有限责任公司整合成立的中国一航雷达与电子设备研究院挂牌成立。
2004年4月9日17时30分“枭龙”03架飞机在成都温江机场首飞成功，表明我国已经具备了批量生产“枭龙”战机的能力。
2004年4月11日中共中央政治局常委李长春视察一航成飞。
2004年4月12日中共中央总书记、国家主席、中央军委副主席胡锦涛视察一航西飞、一航一飞院和一航试飞院，观看了“新舟”60飞机、“飞豹”飞机和轰6飞机。
2004年4月20日中共中央政治局常委李长春视察一航成飞。
2004年4月23日中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察一航太行。
2004年5月中旬由一航航宇总负责研制的新产品在海南进行两次真人试跳成功，填补了我国在该项领域的空白。
2004年5月31日ARJ21飞机首批图纸正式发出。
2004年6月7日由一航材料院研制的整体精铸钛机匣获得成功，缩短了与发达国家技术的差距。
2004年6月9日一航庆安第1000万台压缩机下线。
2004年6月10日一航成飞成为波音7E7飞机方向舵惟一供应商。
2004年6月11日中国一航与空中客车公司在巴黎签署总价值为1亿美元的工业合作协议，包括A380飞机部件的转包生产。这是中国企业首次参与世界最大客机的制造。
2004年6月15日中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察一航成飞。
2004年6月26日为庆祝中国一航等十大军工集团成立5周年，由国防科工委、中央电视台主办，十大军工集团协办，一航成飞、中国国际电视公司承办的《同一首歌——走进成飞》大型演唱会获得圆满成功。
2004年6月27日“中国一航航空金奖暨劳模表彰大会”在成都召开，杨凤田、严成忠、冯培德、周自全、陆英育获“航空金奖”，50名个人获“劳动模范”称号。
2004年7月1日中国航空工业第一集团公司成立5周年。
