使用车辆前，应阅读使用说明书，注意压缩比。压缩比在8.0以下的选用90＃汽油，压缩比在8.0～8.5之间的选用93＃或95＃汽油，压缩比在8.5～9.0的选用95＃或97＃汽油，压缩比在9.0～9.5的选用97＃或98＃汽油，而压缩比在9.5～10.0的就应选用标号98＃以上的汽油了。
目前，有不少驾车者为了图方便或省钱而降标用油。使用较低的辛烷值汽油，但必须重新调整点火角度，这样做油耗就会增加5％左右。
3.汽车巧保养可节油
良好的车况是节省燃油的根本，汽车定期维修保养也就十分重要。如果轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损。此外，保持引擎历久弥新，窍门就在选择机油和清除积炭。
机油的选择当然以全合成机油最佳，而积炭方面，如果车子超过4年，最好在汽油中加入一些清洁剂，清理燃烧室和活塞的积炭，让喷油嘴工作时可以维持正常的雾化效果，并可以清除排气系统以及燃烧室内的积炭，让汽油燃烧时所产生的动能提升，增加工作效率。
检查汽车轮胎是否打足了气，因为若轮胎气不够，每磅不足胎压将浪费2％的汽油燃料。若四个轮胎的定位未做好，那么，汽车耗油量将大大增加，也就会因此少跑很多路。
如果轮胎到了该换新的时候，不妨考虑使用质地较硬的合成橡胶，可减少行驶时的阻力。胎纹磨耗等级这项数据，通常都会标示在轮胎壁上(以100为基准)，一般来讲，数值愈高，则表示合成橡胶的质地愈硬。
在选购汽车时应考虑省油问题。四轮驱动汽车比其他类别车辆耗油，自排挡汽车比手排挡汽车费油。小型车每升里数比卡车、厢型车和大轿车都高。
另外，浅色汽车和车内浅色装潢，可以减低热辐射，少用空调，这方面也可节约5％的汽油。
4.保养省油的6个常识
车况良好的汽车可省油15％～20％，以下是几招合理保养汽车的方法。
1．空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器的保养。
每行驶5000公里以上，汽车配件都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞，也会使发动机工作异常。
2．利用机油保养。
加机油需要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率。
3．经常检查轮胎状态。
胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部调查，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅／平方英寸，美国每天就要多消耗1500万公升的汽油；要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理。
4．装饰过度会加大耗油量。
装饰如扰流板、防雨罩等，会破坏原车的设计，增加油耗，统计显示，每增加1千克的负载会增加1％油耗。
5．定期保养。
定期更换火花塞，定期及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”及使用防冻液等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅等，都会影响发动机功效，增加油耗。
6．好好保养发动机。
好好保养发动机，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，浪费汽油。当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加，那么发动机就需要大修了。
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每月少开一天车
随着汽车保有量的迅猛增加，随之带来的环境污染、交通拥堵、能源紧缺的现实问题已经开始显现，而持续飙升的油价给有车一族带来不小的经济压力。
汽车消耗的能源和带来的污染成为了最突出的问题之一。据了解，北京目前的汽车保有量在230万辆左右，每年排污总量超过了110万吨，如果每辆车每个月少开一天，一年就少开12天，就会减少污染物排放3.7万吨。
北京网络媒体协会以及新浪等8家网站，共同发起了“每月少开一辆车”的活动，号召北京市广大驾驶员、尤其是私家车车主争做志愿者，在每个月当中，选择私人休息日或者公共节假日中的任何一天，不再驾驶汽车出行，用乘坐公共交通工具或者骑自行车的方式替代。
5.发动机畅顺能省油
一台运行平稳畅顺的发动机肯定省油，但怎样才能做到运行畅顺呢？定期更换机油是最简单，也是最有效的办法。
换过机油的发动机提速会快些，换机油所费不多，省下的油可不少。一般来说，发动机越小，机油容量越少，换油应当越频繁。如果是3缸小车，每5000km换一次比较保险，4缸车则是8000km左右，6缸的高档轿车10000km换一次也行。
让每滴油燃烧得更彻底，发挥最大效能，也会降低油耗。要做到这一点，火花塞必需定期更换。千万不要有侥幸心理，觉得广告上宣传的火花塞多少万公里无需更换。
发动机怠速对油耗的影响也很大，特别是常在市区跑，频繁停车、起步的话影响更大。一般来说，电喷车的怠速设定在1000rpm左右，假如转速过高，燃料消耗肯定会加大。化油器车怠速也在800～1000rpm之间，转速设定以发动机不抖震为宜。若是怠速时长期感到发动机以高转速运转，这也是很费油的。
保养得更深入一点，燃料供应系统也要留意，燃料雾化得好，燃烧才能彻底，发动机运转才会畅顺。电喷车应当买些燃油添加剂，让喷头也清洗一下，当然，要买大厂的出品，或是车厂建议购买的产品。
化油器车就复杂一点了，隔三岔五要用化油器清洗剂喷一喷进气腔，记住先把空气滤清器拆下来，露出化油器进气腔口，油门开大些，再往里面喷，发动机才不会死火。
6.以油节油的妙法
所谓以油节油，就是用节能机油、特殊润滑剂来达到节省燃油的目的。虽然，节能机油只能节约1.1％～1.6％的燃油，但在油价飞涨的今天，已有足够的让人们选择的理由。
一般机油的标识是APISJ，节能型机油的标识是APISJ/GF－2；节能型机油的国际标准标识是APISM/GF－4、APISL/GF－3、APISJ/GF－2、APISH/GF－1。
由于要通过国际润滑油标准暨推广组织的认证，一般企业都没有取得相关的认证。因此，消费者在选择节能机油时，一定要看清楚包装上的相关标识，以免上当受骗。
7.勤清洗空气滤清器
由于路况还不理想，汽车长期行驶在较大灰尘的路上，极容易造成空气滤芯的堵塞，使发动机进气不畅，影响了汽油和空气的混合燃烧，由于大量的灰尘进入汽缸，加快了汽缸火咀的积炭速度，使发动机点火不畅，车辆的油耗就自然会升高。所以建议车主们至少一个月自行清洁一次空气滤芯。
8.用黏度最低的润滑油
汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度润滑油。润滑油黏度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。
9.使用汽油清净剂
对使用年代较长的车来说，节油效果比较明显。但是对新车，它只是保持新车燃油系统油路顺畅、喷油嘴、进气阀清洁，使新车油耗长期保持在最佳水平，一般能节油3％～5％左右。
10.检查刹车系统巧节油
有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加。
可以把汽车开到有一点坡度、路面状况良好的地方，踩住刹车，挂空挡（如果是自动变速则挂在N挡），然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明没有拖刹，用同样的方法可以试验手刹。
11.定期检测汽车可节油
1．定期定位校准可节油。
车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。
2．及时排除离合器故障。
离合器打滑会使发动机的转数丢失。当在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。为避免增加油耗，应及时更换离合器片、离合器压盘或驱轮。
3．检查温控开关和节温器。
当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏，会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。
4．经常保持冷却水箱的清洁。
及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗。
其他节油法
1.巧妙挑选节油汽车
1．注意车辆自重。
车重与油耗的关系成正比，有数据表明，车重每下降10％，油耗相应下降若干百分点。
2．注意汽车外在造型。
造型尽量圆润流畅，则车身风阻系数小，油耗也会显著下降。
3．尽量提高发动机的热效率。
目前，一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30％多，而柴油机已超过了40％，总之，发动机的排量要尽量小，而功率要尽量大。
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汽车燃油税
根据美国、日本和欧洲等国的多年经验，机动车节油最经济有效的措施，就是制定和实施机动车燃油经济性标准，并实施车辆燃油税等相关制度，促进汽车制造企业改进技术，降低油耗，提高燃油经济性，引导消费者购买低油耗汽车。
中国最初设计燃油税时，国际油价超过15美元就算高了，而现在已超过50美元。尽快付诸实施的这一敏感税种，将决定正在到来的中国汽车社会能否以节约为特征。酝酿已久的这一税种，将从汽车生产、汽车消费和汽车外部环境3个主导方面规划一个节约型的汽车社会。
由于按消耗油多少交燃油税，技术先进、耗油量少的车将主导市场，相反特点的车型将被一步步淘汰出局。汽车生产厂家将更积极采纳节油技术来提高市场竞争力，从而推动汽车技术进步。
