由于年代久远，石壁剥蚀严重，现在巨石上总共留下了35个文字，字迹残缺不全，几乎难以分辨。民间传说如果有人能将石壁上的文字念出，并解释其意义，石壁就会自动开启，里面所藏金银珠宝也就归他所有。时至今日，石壁上的文字依旧历经风雨，但巨额宝藏却不见任何踪影。
在南澳及周边地区，一个关于“沉东京，浮南澳”的传说流传了好几个世纪，妇孺皆知。相传，在南澳以东的海面上原来有一个岛，岛上曾经有一座名为“东京”的城市。不知什么时候，这个岛沉人了海底。与此同时，另一个岛则浮出了海面，这就是今天的南澳。关于沉东京，有学者认为，东京城是南宋末年小皇帝逃亡时在这里修建的行宫。在南宋皇帝的逃亡路线图上，我们看到小皇帝确实曾经到过这一带。
也许“沉东京，浮南澳”这句话的流传只是对宋朝的一种纪念。石壁上的神秘文字，是否能像阿里巴巴的“芝麻开门”一样，引领我们打开宝藏的大门呢？专家学者对这段摩崖石刻作出了种种猜测。南澳中学的一位历史教师认为，石刻是明末清初郑成功反清复明的檄文。泰国崇圣大学的郭伟川教授认为，该石刻的文字既不是诗也不是文，只不过是谶纬之言、扶乩之语。
虽然专家学者对摩崖石刻的真正意义众说纷纭，但今天的南澳人却更愿意相信这就是打开宝藏的秘诀。
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据史书《南澳志》记载，赵当年曾经在南澳岛居住了15天。这条记录可信吗？不久前，当地旅游部门在岛上意外地发现了一个古建筑遗址。如果眼前这个遗址是小皇帝居住过的太子楼的话，这就与民间的传说不谋而合。在太子楼遗址附近的海边，人们发现了一口古井，这口古井有何蹊跷呢？原来，据《南澳志》记载，赵昰命人在岛上挖了三口井，以取用淡水。现在，这口井虽然与海水近在咫尺，却依然能涌出甘甜的淡水，这无疑与史料所载相符。种种考古迹象表明，南澳岛一带正是当年逃亡的南宋小皇帝曾经活动的地方。
南澳岛是否埋藏着海盗的宝藏
南澳岛虽小，却经常被许多真真假假的传说渲染成一个充满未解之谜的地方。南宋末代皇家宝藏之谜尚未解开，紧接着，南澳岛又卷入了另一个谜团的争论。
原来，南澳岛上流传着另一个寻宝的谜语：“水涨淹不着，水涸淹三尺，箭三枝，银三碟，金十八坛。”据说谁破解了这谜语，就可以找到明朝大海盗吴平的宝藏。
明朝厉行海禁，严禁商民出洋贸易，否则将被视为海盗。吴平就是其中的大头目之一。他自立山头发展上万人，组建了着名的吴平海盗集团，主要活跃于闽粤沿海一带，劫掠了大批的金银珠宝。到了嘉靖年间，着名将领戚继光、俞大猷等先后率兵围剿吴平集团，吴平走投无路，先是逃到了南澳，后来终于在闽广水师的合力包围下兵败如山倒，其本人亦不知生死，下落不明。然而，据民间传说，当年吴平自知朝廷会发兵围剿，自己坚持不了太久，就将十多年来掠夺的财宝即18坛金子埋藏在南澳岛上。
那么，这18大罐金子埋藏在哪里？这就要解开上面那个谜语方才知晓了，可是解开谜语的线索在哪却无从知晓，寻宝好像进入了困境。当地居民介绍，几年前曾经有人在猎屿岛上挖过宝。那么吴平的宝藏会不会就藏在猎屿岛上呢？猎屿岛就在吴平寨的对面，是外海进入深澳湾的天然屏障。若干年前，有个盗宝者认为藏宝地点在猎屿岛的山顶上，不料，却发现了一处珍贵的文物遗迹——建造于明朝的铳城炮台。正因为这是一处明代遗址，他被当地公安部门拘留了，留下一段笑谈。
在南澳岛的深澳镇，有一个吴平寨村，便是以海盗吴平名字命名的村落。那么，宝藏会不会就在寨中呢？从情理推断，将宝藏藏在寨中，也易于守护。但生活在这里的渔民告诉我们，今天的吴平寨早已不是当年的寨子了。当年他们盖新房的时候，曾经看到过一些残存的围墙和石基废墟，但从来没有发现过任何宝藏的踪迹。
那富可敌国的宝藏到底有没有，能不能找到，恐怕已经无从考证，倒是关于宝藏的未解之谜，给美丽的海岛平添了几许神秘的色彩。
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明朝海盗王：
方国珍：浙江台州人，1348年，方国珍在海上起兵，转战浙苏，20年间占领浙东三郡，势力横行海上。他抢劫粮运，在推翻元朝的武装斗争中起了重要作用。
王直：徽州歙县人，长期从事海外走私贸易，他既是海商集团首领，又是海盗魁首。王直依仗强大实力，攻灭多股海盗，千里海疆悉归王直控制。王直靖海有功，多次上疏请求朝廷开放海上通商贸易，被拒绝，反遭官府水师围攻。王直后来被朝廷斩杀。
郑芝龙：郑成功的父亲，自称“海上大王”。早年背井离乡闯世界；继而当海盗，兼营海商，亦商亦盗；最后由盗而官，亦商亦官。当海盗时拥有千艘舰船与10万部众，入仕明王朝后控制各种海船万艘，能号集大海船3000艘，可称为世界史上第一个船王。
揭秘西沙群岛“华光礁1号”
这里拥有热带风情的岛屿风光，古称“七洲洋”，大大小小的珊瑚岛屿群漂浮在三万平方公里的海域上，美丽而纯净。这里就是南中国海域中的四大群岛之一——“千里长沙”西沙群岛。
800多年前，正值南宋中期的繁盛时代，一艘从福建地区驶出的满载陶瓷、丝绸、香料的中国商船在西沙群岛附近借着北风向东南亚行驶，却突遇风暴，葬身海底。
800年后的1996年，南海渔民捕鱼时发现了这艘船的遗骸。这一发现引起了巨大轰动，考古学界对它的定位是：我国目前发现的航行最远的中国古代沉船！
不料，它刚一出现，就被许多利欲熏心的不法分子盗走了许多瓷器，损失惨重。不久，国家文保部门立即展开行动，正式对深埋海底的“华光礁1号”沉船遗址展开考古和发掘工作。
经过长达55天的努力发掘，共计潜水时间30万分钟，总算有了喜人的成果。作为古代“海上丝绸之路”上的一艘商船，“华光礁1号”的真实身份是什么呢？从出水的文物看，绝大部分是青白瓷器，从产地上看均来自福建闽南一带的民间窑场，在船体底部发现的瓷器多为质量一般、廉价的福建粗瓷，而造型优美、胎质细腻的江西景德镇湖田窑、福建龙泉窑的瓷器多存放于船体上部，一位经验丰富的水下考古学家称，从瓷器的质量和组合看，这是一艘没有机械动力、仅靠人力和风帆航行的普通商船。
尽管此次发掘是中国水下考古有史以来，筹备最好、实施最严谨的一次水下考古发掘，但是“华光礁1号”依然留下许多谜团：面对这个被海水浸泡了800年的沉船遗骸，人们已经无法了解它的许多细节，比如造船工艺、航海技术、航海路线等。此外，这艘南宋的远洋商船是因为什么具体原因而沉没，更是无从得知了。
但值得欣慰的是，通过考古工作者在沉船遗址上的辛勤努力，许多珍贵的国宝文物重新回到了人们的视线中，给海上丝绸之路这条古老而神秘的路线又写上了完美的一笔。正如主持发掘的考古学家张威所说：“华光礁1号沉船是我们第一次在中国远海发现的海上丝路的‘珍珠’，有了它，海上丝路中国段才算完整。”
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自汉代以来，“海上丝绸之路”航道屡有变化，但海南岛始终是航线的必经之路。西汉以来，沿海上丝绸之路乘船来华贸易的古波斯人因在海南修整，补给物品和淡水，或遇台风避难滞留，以及其他原因，在海南留下了伊斯兰文化的足迹。清代以来，海南文化在同国外文化思潮的撞击和融合过程中，逐步吸收以南洋文化为主的外来文化，形成了富有开放性和兼容性的中国热带海岛文化的独特形态。
南海海底真的沉宝无数吗
15世纪，地理大发现与新航路的开辟使人类进入了海洋时代，中国的“海上丝绸之路”也因此而日益繁荣，东西方的商船往来络绎不绝。但是，由于当时的船只还很脆弱，稍稍遇险就会发生船毁人亡的事故，据统计，当时几乎每30个小时就有一艘船葬身大海。19世纪初，因遇上海盗和风暴而沉没的货船比例仍高达四成。
可想而知，在中国的南海海域底部，会沉睡着多少当时的商船。据有关部门的保守估计，在中国的茫茫海域下至少有2000~3000艘古船，其中以宋元船居多。沉船中还有一些英国东印度公司和瑞典等国的外国沉船。这些船满载着中国的陶瓷、丝绸、金银珠宝，以及当时中东、非洲等地的珍宝，其数量简直无法想象。
对中国考古学者来说，这些海底藏品是解读历史的密码，中国的航海史、海外贸易史、港口史、造船史、移民史、科技文化交流史等各方面的问题，都可能因为它们而有重大的发现。
20世纪80年代，一个名叫迈克·哈彻的英国职业海上打捞者在荷兰东印度公司档案馆里了解到，1752年，一艘名为“歌德马尔森”号的中国商船，满载着瓷器和黄金，在中国香港西南海域的海面触礁沉没。而后，哈彻就依照各种线索找到了“歌德马尔森”号残骸，打捞上来青花瓷器23.9万件，每块重达45公斤的金锭125块。哈彻因此赚到了2000多万美元。
从此，“南海沉宝无数”的消息也不胫而走，一批又一批的国际寻宝人来到这里，盗捞中国的水下宝藏。
比利时文物投机商与印度尼西亚政府展开合作，从世界各地请来了潜水员和捞宝专家，购买了数艘装备先进的捞宝船，在南海海底发现了一艘很大的商船，这是10世纪的中国商船。他们捞起了近25万件珍宝！有瑰丽大方的精雕铜镜，以优美阿拉伯文写着“真主”的铸具，还有曾统治古埃及的法密德王朝的七彩玻璃器皿，其艺术、考古、经济价值都非常惊人。另外还有14000串珍珠、4000块宝石，其中包括400块最名贵的红宝石、400块蓝宝石和2200块石榴石。面对这成千上万件古色古香的瓷器、铜镜、彩色玻璃器皿，简直令人目眩！研究认为，这肯定是一艘出海为君主采购宝物的商船，因此25万件文物中才会有许来自世界各地的精品。
据专家估计，这么大数量的珍宝光靠欧洲的文物市场在几年内都无法全部消化，拍卖行很可能要在世界范围内寻找买家。
真是难以置信，在本就充满激烈争夺的南海海域，如今又展开了一场海底文物的争夺赛！这些无数的珍宝只能无言地等待被破坏宁静的一天。
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海上丝绸之路是古代中国与外国贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，起点主要是泉州、广州。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知最为古老的海上航线。海上通道在隋唐时运送的大宗货物主要是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作“海上丝绸之路”。
南海巨大的宝藏为何无法保护
1989年，苏富比拍卖行，一件中国元代青花瓷罐竟然拍出了2.3亿元人民币的天价。在巨大商业利益的诱惑下，越来越多的国际古董商、海盗等不远万里来到中国南海海域，趁着中国对这片海域的控制力量还很弱，大肆打捞沉没在这里数千年、数百年的沉船。20世纪80年代以来，各路强盗、商人，利用各种手段在南海海域搜索水下珍宝、文物。
而一些无力打捞本国领海水下文物的东南亚国家，如菲律宾、印尼、越南等国，也试图与西方的打捞公司合作，向它们颁发许可证，之后与它们分享利润。但是，这些西方公司却不会安分地在那些海域打捞，它们经常趁此良机，秘密进入中国南海海域盗捞水下文物。
走私、拍卖……通过一条条隐蔽的商业通道，中国海域内的珍宝流失量不计其数。
据菲律宾媒体披露，1997~2002年，美国人格雷科先后在南海发现了16艘沉船，捞起了约23万件古董。格雷科的花园里赫然立着几个两人多高的巨型花瓶；一大堆精美的瓷碗、陶碟被随意摆在地上，整个家就是一座小型中国古董博物馆！发达的互联网让格雷科轻易绕过公开拍卖文物的法律障碍，将古董卖给了私人收藏家。
更加令人无法想象的是，这些文物贩子为了挣取更多的利润，只关心珍宝，而船体和众多遇难者的遗骸则被打捞队员丢得到处都是，利欲熏心的他们竟然经常将打捞的半数珍宝毁坏，只留下一小部分拿去拍卖，这样物以稀为贵，无疑大大抬高了拍卖的价格。不知有多少国宝成为了这样的牺牲品。
国内也有许多文物贩子在盯着南海的宝藏。许多古船文物还遭到当地一些渔民的哄抢，而有组织、有规模地盗取这些水下文物更是防不胜防。在国内，盗捞海底文物的“销售”甚至已经形成了一个非常通畅的渠道和市场。
难道，我们就没有任何办法阻止这些行为，保护珍宝吗？
据法学专家称，无论是国际法还是国内法，对海洋文化遗产的界定都太模糊。目前我国相关文物法规定，“对于遗存于中国内水、领海内以及依照中国法律由中国管辖的海域内的文物，无论其起源于中国或起源于外国，均属中国所有。对遗存于中国领海以外的其他管辖海域，及公海区域内的起源于中国的文物，中国享有辨认器物物主的权利”。
然而，无论在理论上还是实践上，这样的法律界定都是不够准确和完善的。因为对于中国领海外的其他海域可以确认为起源于中国的文物，它仅仅是规定了辨认的权利，而没有追究文物的“属物原则”，这显然不利于我国文物所有权的保护。而一些西方国家，就采用双重原则，有利于其追讨文物。此外，对专属经济区和大陆架这两个具有特殊地位的区域内海洋文化遗产的归属，我国法律也没有作出任何的相关规定。
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大陆架：是大陆向海洋的自然延伸，通常被认为是陆地的一部分。由于大陆架资源丰富，《联合国海洋法公约》对沿海国的大陆架进行了专门的具体规定，各国情况不同。
专属经济区：指从测算领海基线量起200海里、在领海之外并邻接领海的一个区域。这一区域内沿海国对其自然资源享有主权权利和其他管辖权。
“南海一号”宝藏如何失而复得
20世纪80年代初，随着拍卖业的兴盛，古老中国的珍贵文物开始成为国际收藏家和寻宝者疯狂搜寻的对象。南海海域也由此陷入了混乱的文物争夺战中。在这争夺战中，有一场令人印象深刻的战役，那就是“南海一号”失而复得事件。
