无人区里，
狼也好，熊也好，野牦牛也好，
明白无误地知道它们是什么，
还不算可怕。
最可怕的是明明有东西存在，
你却无法知道它们是什么。
还没起床就知道昨晚没下雪，所以就不用抱任何可以得到惊喜的幻想。
还是一如既往地不想吃东西，加上缺水的阴影，就更加没食欲。红烧肉在汽油炉上烧开后，竭尽全力地吃了两块半，然后就再也吃不下。
因为没法收拾，最后不得不全部倒掉。数天后回想起那些被倒掉的红烧肉，心疼地捶胸顿足，痛心疾首。
朝阳无限好，可惜八哥不淡定。
为了今天能走得快点，决定清理掉一部分多余的东西。首先是糌粑，8斤糌粑，无论如何也吃不完，倒掉些。
一倒再倒，8斤可以能被倒出去5斤，全倒在了一个兔子洞里。我们好歹也是远房亲戚（我属兔，别告诉别人，呵呵），你们可别不吃糌粑，要不我的糌粑就真的彻底浪费了。
接下来清点还有什么不重要而且死沉的东西。
看来看去，那就你，香辣酱，自己站出来！香辣酱是在拉萨买的，买完回家才发现小票上没有，估计漏计价了。
但是从界山达坂下来就发现香辣酱的盖子已经自己打开，里面的油全部溢了出来，弄的哪都是。
这里的海拔太高，气压太低，瓶子内外巨大的压力差，硬是把瓶盖给顶开了。香辣酱没多少，玻璃瓶死沉，扔掉！或许没花钱的东西本来就不应该属于我。
在犹豫了一阵后一把跟我多年的车锁也决定扔掉，因为车锁在这里根本没有它的用武之地。
还有在阿里买的没吃完的馒头，现在坚硬无比，可以用来防身砸死一匹狼。现在也不打算砸狼了，果断地扔掉。
今天我实在无法淡定。
临出发前，我在笔记本上写下了这样一句话：今日缺水，八哥表示压力很大！抓了一把大白兔奶糖放在口袋里，却又不敢多吃，怕没水喝。
这天早上，有两样东西，我没扔，但它们自己就掉了。外胎的备胎和大约150毫升农夫山泉，我塞在卷起的防潮垫中间的洞里，昨天也这样放的，一整天都没掉过，但今天出发没多久就发现不在了。备胎无所谓，我心疼我的水。
发现这两样东西掉了后，我又沿着自己的车辙回去找。走了很远，车辙消失在一条宽阔且坚硬的河床里。没有车辙做向导，过了河床根本无法找到来时的路。
我在河床边的土包上坐了很久，最后决定放弃。这回真的是比丢了钱包还失落，因为这小半瓶小包装的农夫山泉也许可以在危难之中救我一命。唉，但愿没有任何危难在等着我。
人倒起霉来就是这样，破事可以这么一件接着一件的来。
再回头走到我返程的地方，已经累得我满身大汗。正要坐下来休息一下，无意中看到前方有一只异样的动物。身材矮小，且没有角，似乎尾巴还低垂着夹在屁股中间。这多半是肉食动物，非猫科即犬科。我的汗毛一下子全都竖了起来，如果我没猜错，它就是一匹狼！
掏出望远镜看细看：天呀，真的是一匹狼，它正虎视眈眈地看着我！
忽然想起，一只狼一般情况下不具攻击性，汗毛这又才重新趴下。狼看着我，我也原地看着它。
十几分钟过去了才想起拍照，摸出相机又发现300毫米的长焦镜在另一个包里。我伸手去包里拿长焦镜的时候，狼已经开始移动，来不及换镜头了。就这样拍下了几张非常不清楚的照片，唯一一次使用长焦的机会，浪费了。
最浪费的是我一直背着镜头的体力。
一匹孤独的狼。
我不确定杜一走这一段时有没有走在路上，杜一的航迹是由一个一个的点连接而成，并不精确，所以我一路只是偶尔拿出来做参考。
昨晚的宿营地离杜一的航点连接线的直线距离2.5公里，一个不短的距离。现在决定切到杜一的航点连接线上去，说不定那里有路。
走在路上与走在草地和戈壁里是两个完全不同的概念。
我朝狼刚才站立的方向走去，再有几百米就可以到杜一的航线上。
今天的行走异常困难，感觉自己的灵魂也和体力一起在慢慢地挥发消失。
因为体力的透支，随时都可能晕倒。但除了继续前行，我没有别的选择。
没有选择是件很好的事。面对选择，让我们痛苦的也许不是我们选择了什么，而是“选择”这件事的本身。
走到刚才狼站立的地方，我不但发现有车辙，而且还发现了救命之物。哼哼，不说你也知道是什么，那就是水！在离车辙四五十米的地方有个小水塘。
羌塘发现水不稀奇，能喝才有用。我把车放倒在地，朝小水塘一路狂奔。
到跟前一看，喜出望外，水塘边布满了各种动物的脚印：硕大的牛蹄印、尖尖的羊蹄印、花瓣状的食肉动物和禽类的爪子印，应有尽有。这充分说明这里的水能喝，这些动物脚印显然就是它们来喝水时留下的。
我顾不得水塘边上深深的淤泥，几步踩过去，捧了一捧送到嘴里。结果有一点点让人失望，看起来十分清澈的水又苦又涩，水虽苦虽涩，但确定可以饮用。
不管怎么样都好，总比没有水要强得多。
虽然有些失望，但我还是乖乖地转身准备回去拿水袋。不过就在这个时候，让我看到水塘边上有一圈亮闪闪的东西：哇，那是冰！这又让人激动不已。在冰水共存的时候，一般情况下冰是纯净的，不会太苦太涩，这是一个户外小常识。我俯下身子掰了一块冰放到嘴里，果然没有任何异味。
兴高采烈取来油炉和锅，开火化冰。顺便说明一下，我的锅可以锅碗两用，做饭的时候是锅，吃饭的时候就是碗。另外，喝水的时候，它还可以是杯子；放在包里，它还是盛放食物的盒子。天呀，这是一个功能无比强大的器物啊。
一高兴，又忍不住哼唱着那首可以随便跑调的歌：你是我的玫瑰你是我的花，你是我的爱人，是我的牵挂……
哼着歌，化着冰，生活充满无限阳光以及有限的饮用水。
一个小时，装满了一个三升的水袋，又往另一个水袋里灌了一锅，这下可以保证两天的用水。
装好水又发现了一个新的问题。刚才为了收集到更多的冰，脱了鞋在淤泥里走来走去，现在麻烦了，没法把脚上的泥弄干净。
去水塘里洗洗吧，完了还得从淤泥里走出来，又等于没洗。那就只好在水塘边等到脚上的泥干了用东西把它刮干净。
哪知这泥可不是一般的泥，干了像水泥一样，怎么弄也弄不下来，鞋上的淤泥也一样，若干天后才掉光。
后来没别的办法，就在鞋里塞上纸，光脚穿进去，不过这可不是一般的不舒服，但没有别的办法，我只能这么做。回头一想不舒服归不舒服，现在有水喝了才是关键。
后来与朋友谈起这事，朋友笑掉了大牙。
他问我说高原缺氧是不是会让脑子变得不好使？我说也许吧。
朋友说：你怎么就不知道用你的锅，端一锅水到岸边洗脚呢？我顿时无语。
我后来在想，在几天没怎么吃东西的情况之下，居然还知道化冰取水，我觉得我已经很不错了，甚至离“神人”都不远了，呵呵。
水是生命的源泉。在这里，这一事实得到了淋漓尽致的展现。水这一毫不起眼的东西，没有人敢否定它的重要性。
不需要展开联想，没有水，就不会有人类的存在。但在今天，水资源不断地遭到污染和破坏。可以供我们使用的水资源也正在日益缩减，水质也在不继地变差。节约用水，是迫不得已之举。
保护水资源，才是治本之道。但是，作为一个普通百姓，我们能为保护水资源做点什么？这不再是一句口号，而是一个发人深省的问题。
上路才发现，人还是一如既往地没力气。没死就将就着走吧，要不怎么办呢？有车辙的地方地就硬，地硬就好走。
推推骑骑，速度居然还不慢。好景不长，没走两公里，就遇到一条深沟，车辙消失在沟边。等过了沟，车辙便完全找不到了。
这是因为车况不同，以及开车人对地形的判断不一样，他们选择过沟的位置也不一致，到达沟对面便非常分散，分散的车辆就不容易碾出车辙，接连过了两道这样的沟。
其实过沟不怕，过了沟找不见路才是最让人头疼的。
今天总是丢三落四，过完第二道沟的时候发现棉袄不见了。由于中午天气炎热，就把棉袄脱下来绑在行李上，没想到丢了。
尽管知道肯定能找回来，但还是很紧张，如果万一找不到呢，那后果真是不堪设想。
我一路找到脱棉袄的地方也没看到棉袄的踪影，心顿时提到了嗓子眼上，我慌了，如果没有棉袄，我拿什么去抵挡下午刺骨的寒风？
顺便说一下，棉袄是在拉萨花三十五块钱买的。因为没有计划去太冷的地方，所以在家也就没带厚实的衣服，在拉萨临时买了那么一件棉袄。
没穿两天线缝发生开裂，露出黑黑的东西，估计都不是棉花，所以连黑心棉也算不上。算什么不重要，重要的是现在找不见了。
纳闷，难道被捡走了？不可能，驴友不会干这事。
我相信棉袄还存在于这段没有路的路上。于是我又从脱棉袄的地方返回，这回仔细地找。终于在过第一道沟的地方找到了，因为是斜坡，它已经被风刮到了二三十米开外的地方，正好在一个坑里停了下来，所以第一次经过的时候没看到。
也没觉得多大的风，按理说刮不动棉袄，可偏偏就是被刮走了，郁闷。
找到棉袄，抱着它矫情了好一阵子。
返回放自行车的地方，决定吃东西。尽管还是没食欲，不过吃下去后也不再像昨天一样难受，我感觉这是好兆头。吃了三个萨奇玛，两片饼干，这已经是不错的成绩。
水袋里的水尽管没有水塘里的水那么苦涩，但还是有一股苦味，特别是等嘴里干了之后，苦味特别明显。
不过想想，有水就已经很不错了，就不要再要求它要像农夫山泉一样有点甜！
过了第二道沟，我没想到还会有第三道沟。
从杜一的路线看，到达邦达错的北侧后，路就开始往正北方向，准备进入克里雅山口。进入克里雅前，还要经过若干小的山口，前面马上就是一个。
过了第二道沟后，一直没有找到车辙，在松软的草地里走得很吃力，加上身体已经很虚弱，不得不走走停停，加上后来的爬坡，这一天一共只走了二十多公里。
反正没路，那我就斜向上，往山口方向去。因为接近直线，这样路程最短，可以节省些体力。
一个小时后，我来到第三条沟边。
远远地根本看不出这里有沟，到跟前一看傻眼了：下到沟里的坡度有七八十度，而且很高。
分别往上游下游探了很远，都没有找到过沟的位置。再次看地图，杜一的路线在差不多快接近湖边的位置，测得我现在的站立点离杜一的航迹最近的直线距离也有2.4公里，这就意味着我很可能要向下游走两公里多才能过这条沟。
我跳沟里摔死算了！
在松软的草地里推着车，带着那么多行李走2.4公里，真不是一件容易的事。我躺在地上，望着天空，心里不是滋味。
我试图把行李卸下来，把车和行李分别从沟里扛过去。这不是没可能，但我不知道还有没有不可逾越的第四条沟，这样做风险很大。
仔细从地图上看，这里到处都是沟，但从地图上看根本没有办法去识别它是否可以安全通过。
犹豫再三，我还是决定向下追寻杜一的足迹。在此要说一句的是，我发现杜一的体能真的十分了得，我现在的位置，在他行程的第二天就已经到达，而且从时间上来说，还很可能早于我现在的时间，而我，晚了他整整一天多。
不知道折腾了多久，在离湖边不远的地方重新发现车辙，沟在这里逐渐开阔。也许很多越野车都犯了和我同样的错误，都是从上面很远的地方下到这里过沟的。从车辙上看，在沟还比较深的时候就有车迫不及待地一头扎了下去。
我选择了一个车辙比较集中的地方，以速降的姿态下到沟里。沟里的沙子比我想象中的要硬，自行车根本碾不出车辙。从沟里过去，这回车辙出奇地集中，隐约能看到一条延伸到山口的路。
无论多难走，只要不随时探路，就能节省很多体力和时间，更主要是省心。
今天藏羚羊多到不想拍。
邦达错
上山的路不算陡，但我却不能征服它，五分之四的路我需要推车上去。过完沟到山口，我测得直线距离为6.2公里，但我估算不出走完这段路需要花多长的时间。
过完一道浅沟，路的两侧出现两个高高的土丘，一看就是人工挖出来的，因为土丘的另一侧还有一个深坑。走近一看才发现，在高高的土丘上有深深的车辙。不过车辙看上去年代已很久远。
