第47回最简单的工具
造一些“像样的生产工具”，就要有与之相对应的“像样的材料和像样的人才”。那怕是制造一些最简单的工具也要具备这两个条件。
像样的材料，王义豪是有的，但他不愿意动用这些从后世带来的那点可怜的家底。他还是想尽量的立足于现在这个时代能够解决的材料。
至于像样的人才吗？自己算一个，还有赵大虎，虽说他现在不能动手干，但他还是可以动脑，动嘴，出主意，想办法。当然，如果能有一个适当的人来帮助自己就更好了。通过伊大爷的介绍和他自己的观察，他了解到二拐子是这个时代有名的铁匠，是一名集木工，锻工技术为一身的匠人，这可是自己实现“生产资料后世化”一个不可多得的好帮手。
他找到了伊尼萨巫师商量，能不能把二拐子借给自己，让他和自己一起为部落造一些“应手的家伙”。
对于小王爷手中的器械，伊尼萨可以说是这个部落了解最多的人，小王爷的哪件器械不是宝贝。他当然愿意自己部落出一个“闲人”和小王爷造一起，为部落打造一些“神器”。于是他自己主动的承担了逸龙阁里的全部事务。包括对赵大虎的照顾。让王义豪专心的造些“应手的家伙”。
王义豪是个说干就干，雷厉风行的人，马上把二拐子找来，首先他详细的了解了目前辽国的钢铁生产的情况和现在的制造水平，和二拐子商量、在现有的条件下，如何能制造出比目前部落里所使用的更好的工具。
这让二拐子有些受宠若惊，二拐子他现在不光是把小王爷看成是自己的救命恩人，同时还看成是自己的师傅，他看着小王爷画的那些图纸简单明了，一目了然。在看看人家那数字更是好写，好认，好记。小王爷神通广大，办法多多。只是因为他是王爷，自己是个身体残疾、地位低下的匠人才没干开口提出拜小王爷为师这个要求。
他告诉王义豪，欲取一块百炼钢，首先要采用上等的好木炭作燃料，在炉中将铁石炼成“块炼铁”，待炉子冷却后取出这块铁疙瘩。但铁疙瘩的铁质软，杂质很多，要经过反复锻打，打密实，才能得到“钢”。
王义豪知道，生铁、熟铁和钢的主要区别在于含碳量上，含碳量超过2％的铁，叫生铁，只能用于铸造和做为炼钢的原料；含碳量低于0.05％的铁，叫熟铁，也叫纯铁。熟铁质地很软，塑性和延展性好，可以拉成丝，强度和硬度均较低，虽然容易锻造和焊接。但总体用途不广；含碳量在0．05％－2％当中的铁，被称为钢，钢的用途是不言而喻的，是世界上使用最多的材料之一，和人们日常生活中息息相关，不可或缺的成分，也是后世社会的物质基础。
虽然人类对钢的应用和研究历史相当悠久，但直到19世纪贝氏炼钢法发明之前，钢的制取都是一项高成本低效率的工作。二拐子所说的正是中国古代最早的炼钢工艺流程。用这种方法练成的块炼铁，也就是二拐子所说的铁疙瘩，含碳量低，质地软，杂质多，是人类早期炼得的熟铁。再用块炼铁作原料，在碳火中加热吸碳，提高含碳量，然后经过反复的锻打，除掉杂质又渗进碳，从而得到所谓的百炼钢。百炼成钢的这一成语也就是出之于此。
这种钢的质量很不好，炼这种钢碳渗进的多少，分布的是否均匀，杂质除掉的程度，都非常难掌握。而且冶炼出来的块炼铁必须经过“冷化”，才能得到块炼铁，为了使钢的组织致密、成份均匀，杂质减少，必须要经过反复加热折叠锻打，因此生产效率极低。即使这样所得到的“钢”，所含杂质也是很高的。
所以，不可能为了得到一把斧子和一把锯耗费这么大的力量，既是付出了这么大的力量也很难达到自己的要求。
他了解了这些情况后，他想完全使用现在这个时代的材料来解决制造一些象后世那样的简单工具的计划落空了。他在心里暗自骂这些古今的小说家，真他妈的能胡说八道，吹牛b，就凭这种生产工艺和现在的技术怎么可能生产出来“斩金断玉，削铁如泥”“砍铜剁铁，吹毛断发”的刀斧来呢？就是使用“使工师击冶石，求其铁烧冶之，使成水，乃后使良工万锻之，”这样的炼钢新工艺，把生铁加热到熔化或基本熔化之后，在熔炉中加以搅拌，借空气中的氧把生铁中所含的碳化掉的炒钢工艺，”得到的钢，也很难达到他们所吹嘘的的那种只有在后世电炉或纯氧吹顶的高炉中生产的高速工具钢才能到达的削铁如泥效果。
这些古今牛人吹牛B，自己管不着，可是现实自己靠吹牛b，是吹不出来“像样的生产工具”来啊。他思来想去要想靠现在这种“钢”，短期内实现自己的“生产资料后世化”的设想是不符合实际的，就连自己想造出的那几件像样的生产工具也是不可能的了。
最好。最快捷的方法就是“好钢用在刀刃上”拿出“家底里”的钢。加在刃口上。但即使就是这样也还是有问题，把后世的钢夹在斧子的刃口上应该没有什么问题。但要是加在锯条上还是有问题，就是在现在这些熟铁片子上加上一条好钢，锯齿的各项指标没有问题了，但锯条的整体还是很难达到一定的强度，还会发生弯屈变型，而使加在刃口上的“好钢”很快的随着锯条整体的弯屈、变型发生折断。
于是他打起了汽车的主意。他和赵大虎商量，当所带了的汽油耗尽后，汽车就失去了动力。如果不改变动力方式，实际上已经失去了做为交通工具的使用价值。所以他提议先把汽车的挂车改装成一辆由马拉的畜力车，除保留大车架和车轴轮胎外，其余上面的钢材全部拆下来。作为发展生产资料的原材料和“战略储备”。
赵大虎知道王义豪说的没错，但他还是对这辆自己才开不到一年的解放141这一主一挂有些恋恋不舍，不舍也没有办法，感情总归要服从现实，他只好同意，并为如何改装提出了很多宝贵的意见。
王义豪和二拐子在赵大虎的指导下，把挂车上的用45号热轧钢板制成的车厢拆下来。他和二拐子几乎用了大半天的时间，在二拐子打铁用的铁砧上，从车厢做为地板的钢板上，用赵大虎工具箱里钳工用的大扁铲，剔下来一条中间宽150毫米、两端宽120毫米，一面平直，一面略带拱形，2毫米厚，长1米6的钢板。
这次，二拐子真的见识到了什么才叫“削铁如泥”，拿着那把大扁铲爱不释手，他摸着扁铲上的刃口，看着被他们剔下来比他打锻的百炼精钢弹性好，硬度的钢板，激动的心情溢于言表。无数个问题由衷而生：“这是什么钢啊？无坚不摧，又坚硬，又有极好的韧性。这样的神器是怎么造出来的呢？如此锋利的刃口是用什么打磨出来的呢？”
如何打磨出来的？王义豪很快的就为他揭晓了。王义豪在沙轮片上磨了磨有些变钝了的扁铲。接下来他要用扁铲在这块钢板的平直的那一面上剔出锯齿。
磨完扁铲后，王义豪用一块桦树皮做了一个锯齿的样本，在铁板上划出了锯齿的形状。他原本想用钳工手锯来加工这些锯齿，但在没有稳定的钳工工作台和必备台虎钳的情况下，用钳工的手锯在加工锯齿的过程中，钢板肯定会发生颤动，这样很容易把锯条扭断。这是他绝对不能接受的。所以给锯开齿，他还得用扁铲一个齿一个齿慢慢的剔。
好在二拐子臂力过人，打铁锻炼出来的锤头有准又稳，他一只手握着扁铲，把扁铲的刃口对准小王爷划出了的线，一个手拿着钳工铁锤，几乎7、8下就能剔出一个锯齿。王义豪在一旁，扶着铁板，只需拿着钳子轻轻的掐住被二拐子要剔掉的三角料边，轻轻地上下晃动几下，就能把剔下来的三角型料边掰下来，一个锯齿就这样的搞定了。
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