红旗CA771型双排座高级轿车是在CA770三排座基础上取消了中隔墙与中排折叠椅，车厢空间布局紧凑，整车具有良好的通过性和动力性。1967年开发成功，之后总共生产了127辆，分布在全国各大重点城市的政府机关使用。
1968年，红旗CA773紧凑型三排座高级轿车研制成功并投入批量生产。由于取消中隔墙、缩短前悬和后行李厢，车身全长比CA770型减少400mm。该车累计生产了291辆，至今仍有部分在正常使用。
CA772是为落实毛泽东主席等中央领导用车任务试制成功并生产的特种保险车具有良好的防弹和保险功能。该车全重6t，一汽自主开发了8L的大马力发动机以驱动沉重的车体，并且从变速器、驱动桥、轮胎，再到整个传动系统和底盘，都由自己设计制造。这一系列的工作又拉动了一大批项目的进步。例如车窗的改造、自补轮胎、车用空调等。中南海警卫局和部分省市目前仍在使用这种保险车。
1979年3月到1980年8月，以原来CA770为基础的CA770W救护车和缩短CA770型的车身、采用日本进口六灯的CA774C轿车，以及CA630红旗高级旅游车等多种“红旗”品牌的变形车相继出现。
进入20世纪80年代，“红旗”因为耗油量大、成本高、产量低而停产。到那时为止，全国在20多年里总共生产了1540辆这种牌子的轿车。
1984年建国35周年阅兵式，中央军委主席邓小平和阅兵总指挥秦基伟上将分乘两辆红旗CA770YJ型特种检阅车检阅海陆空三军（999年建国五十周年大庆，江泽民主席同样乘用红旗检阅车来检阅海陆空三军将士。
改革开放给红旗车带来了第二次生命。20世纪90年代，一汽通过与国外公司合作，逐步开发了拥有全部知识产权的新型“小红旗”和豪华风格的“大红旗”等多个品种的系列产品。
“小红旗”是自原有的“红旗”轿车停产以来的第一批红旗车。但此时的“红旗”已经失去了他原有的风貌。一汽以奥迪100为原型，对红旗轿车进行了全新的塑造。小红旗采用了奥迪100的底盘，外形也和奥迪100如出一辙，发动机采用了克莱斯勒的技术，虽然车头还飘扬着那面旗帜，但感觉确是用国外车型和技术拼凑出来的杂交体。
1998年10月18日红旗98新星轿车（之后叫做“红旗名仕”)投放市场，配置了改进的4GE发动机。4GE发动机经过28项技术，并请德国保时捷公司进行了调整。发展到现在，“名仕”轿车的装备也逐步丰富。如今的“名仕”采用CA4GE/74型发动机，最大功率70kW，最大扭矩157N·m，拥有ABS、EBD、安全气囊等安全装备，仍沿用和奥迪100几乎一样的外观。
此时的红旗车采用了毛主席手书的“红旗”标志，进气格栅中部使用了象征一汽集团的美术字“1”的金属标识，但已经看不到车翼和机盖上的红旗标志。
1998年11月10日，一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。
旗舰系列使用了排量4.6L的V型8缸462型发动机，最大功率198kW。作为红旗品牌的最高级别车型，旗舰内的装备也很奢华，在加长型的旗舰内，甚至可以找到电视、VCD、冰箱、酒柜、中隔墙等装备。但旗舰的造型和技术还是没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到林肯towncar轿车的影子。
2000年，红旗世纪星上市。但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术。使用奥迪200的底盘，装备日产的92kW2.0LV6发动机。具有安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、铝合金轮圈、电动可加热后视镜、ABS(带ASR、EDS)、巡航定速、6碟CD、前排座椅8方向可调、可溃式转向柱，在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一个台阶。
2004年，2.4L排量的世纪星投放市场，主要是动力系统上的改进。该车换装了奥迪的110kW24L双顶置凸轮轴V6发动机，每缸5气门，最大功率110kW，最大扭矩230N·m。这也是迄今为止，红旗推出的最新款的车型。
一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，当年国车的风采现在已经大打折扣。人们怀念的还是80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。
(一)车标故事
红旗的标识取第一汽车中“一汽”为核心元素，经组合、演变，构成“雄鹰”视觉景象。寓意为第一汽车制造厂搏击长空、展翅翱翔。
(三）经典车型
中国的第一辆汽车CA72，配备了当时具有国际先进水平的V8水冷发动机。
三排座高级轿车CA772。
在CA770的基础上研发制造的救护车CA770W。
在CA772的基础上研发的具有良好防弹和保险功能的特种车。
九、奇瑞
（一）品牌历史
1997年3月，发动机厂正式破土动工，拉开奇瑞建设的序幕。
1998年3月，轿车厂破土动工，标志着奇瑞整车四大工艺正式启动。
1999年5月，首台CAC480发动机成功下线（2月，首辆奇瑞轿车成功下线，奇瑞拥有了第一款整车产品。
2001年3月，第一款轿车在全国上市销售（月，奇瑞第一万辆汽车下线。10月，首批10辆奇瑞轿车出口叙利亚。
2002年5月，奇瑞轿车顺利通过国内首例汽车侧面碰撞试验（月，通过德国莱茵公司现场审核，成为国内首家通过ISO/TS16949标准的整车制造企业0月，奇瑞公司SAP/ERP项目上线，受到科技部嘉奖。
2003年2月，与伊朗SKT公司签订合作建厂的协议，开创了中国轿车海外建厂的先河；3月，第十万辆奇瑞轿车下线（月，二期工程建设完成，总产能达35-40万辆（月，“QQ”系列与“东方之子”系列轿车在全国上市（月，“旗云”轿车全国上市。
2005年3月，首款SUV产品“瑞虎”(Tiggo)全国上市（月，奇瑞ACTECO发动机点火下线，中国车开始有了“中国芯6月，“国家节能环保汽车工程技术研究中心”在奇瑞公司汽车工程研究院揭牌。
2006年1月，“A5”轿车全国上市（月，首批出口2100台奇瑞发动机发往美国，第50万辆奇瑞轿车下线月，第一款休闲轿车“V5”在深圳首发月，荣获“国家汽车整车出口基地企业”称号；9月，QQ6上市10月，第50万台ACTECO发动机下线。
2007年3月，开瑞优翼全国上市，QQ家族又添一丁（月，“A1”在上海车展上正式宣布上市（月，开瑞优雅上市；8月，奇瑞第100万辆汽车下线.
2008年2月，奇瑞量子汽车有限公司正式揭牌；3月，第100万台发动机下线；9月A3上市（2月A3获得C-NCAP五星桂冠，成为获此殊荣的首款自主品牌。
2009年1月，中国首款BSG混合动力车奇瑞A5BSG上市。2月奇瑞S18纯电动车下线。
(一)车标故事
奇瑞汽车标志的整体是英文字母CAC-种艺术化变形：
CAC即英文CHERYAUTOMOBILECORPORATION匚HERYLIMITED的缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司。标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念。徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无限，潜力无限，追求无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市。
(三）经典车型
在中国“QQ”可以说是一个家喻户晓的英文字母，奇瑞的第一款汽车便是以这两个字母命名的。这款车一经推出便以其乖巧的外形得到了无数人的追捧。
奇瑞QQ
思考题
(1)每个品牌的汽车都有自己所独有的风格，有的是在品牌创立之初便已确定的，而有的是在品牌成长的过程中慢慢形成的，试简要概括每个汽车品牌的特点。
(2)对照国际上成功汽车品牌的发展历程，分析中国汽车工业目前所缺少的是什么？
