兰成渝输油管道所经路线地形地貌极其复杂，途经陇西黄土高原、秦巴山区、四川盆地及成渝丘陵区。其间，水土流失、山体滑坡、河流穿越、都将对管道安全运行造成威胁。除了自然环境外，技术因素和人为破坏都可能造成管道漏油，引起火灾或爆炸。由此，加强管道安全乃重中之重。
在办公会上，重庆市副市长赵公卿指出，要进一步提高对兰成渝输油管道平稳运行的认识，区市县规划部门在规划建设时要注意避开管道，切实保证管道安全。他要求金陇管道有限公司注意加强信息沟通，一旦发现安全事故苗头一定要及时和有关部门联系，及时向市政府汇报。他强调，消防工作一定要到位，要定期进行指导、检查，还要和公安部门积极联系，加强巡逻，确保管道沿线的安全。赵公卿还要求公安部门把国务院《石油天然气管道保护条例》公之于众，向社会发出公告，新闻单位也要加大宣传力度，以引起社会广泛重视，努力杜绝一切安全隐患。
镜头之六：兰成渝输油管道首家公安派出所揭牌中国石油报2005年6月27日报道：
6月22日，筹备已久的兰成渝输油管道派出所在陕西省宁强县安乐河乡举行揭牌仪式。至此，警企联合组建的第一家派出所正式宣告成立，标志着输油管线的保卫工作正式纳入当地公安机关管理体系之中，也为企警联合建立管道保护长效机制进行了有益的探索。
镜头之七：猪圈里打洞，偷盗兰成渝输油管道油据中国油气管道网源引《绵阳日报》2006年1月20日报道：
1月16日晚，一个利用地道来盗窃兰成渝输油管道公司绵阳分输站成品油的偷油窝点，在江油市双河镇红碑店村一村干部家的猪圈里被发现。据悉，这是我市发生的首起挖洞盗油案。
1月16日晚10时23分，江油市双河口派出所接群众举报称，红碑店村有人在输油管道附近取土。接报后，双河口派出所立即指派民警及巡护队员，会同绵阳分输站的工作人员，一行10余人沿管线检查，发现双河镇红碑店村2组一凌姓人家附近有钻孔盗油的痕迹。
凌家位于红碑店村中雁公路上的兰成渝输油管线0706+735米处，民警推开这个院门，一股浓浓的柴油味扑鼻而来。院内猪圈里铺着枣红色的地板砖，掀开地板砖一看，两个地洞映入眼帘。警察进入其中一个约50厘米见方、深约3米的地洞，见地底的地道穿过屋子西边的围墙基脚，蜿蜒8米，直达输油管线。民警接着推开紧邻猪圈的另一房间，只见4个大油桶赫然在列。据介绍，案犯可能是悄悄开挖地道，然后用专业工具在输油管线上钻孔安装上阀门、导接塑料管，将油品输至猪圈的另一个坑里，然后用泵将这些油导入隔壁房间的四个大油桶里，接着又用泵，将这些油抽送到围墙外公路边停靠的汽车油箱里。
在当晚的现场检查中，涉案人员宁忠天闻讯逃跑，民警和群众奋力追逃未果。
1月17日上午，江油市公安局成立了由30多人参加的“1·16”专案组，发出协查通报，抓捕嫌犯宁忠天，同时开展了缜密的案侦工作。经初查，今年33岁的嫌犯宁忠天，家住江油市含增镇长春村四组，2005年10月20日，经人介绍，他签合同租用了凌家的猪圈，并进行了改建，说是用于收购废旧物品。宁忠天有摩托车驾驶证，正在考运输车的驾驶执照，最近与几辆微型面包车接触密切。
昨（18）日，市公安局有关人员介绍说：“1月17日，为了堵住嫌犯所打的偷油洞，管道公司对输油管线进行了抢修，输油管线被迫停了将近20个小时，经济损失达140多万元，案犯盗油数量有待进一步核实。”
目前，嫌犯宁忠天正在抓捕之中，案件也正在进一步侦破中。
镜头之八：四川省江油市公安局兰成渝输油管道安全保护工作获省政府表彰2005年江油市公安局高度重视兰成渝输油管道安全保护工作，责成治安大队牵头组织沿线10个派出所切实做好安全保护工作，及时排除治安隐患，确保了管道沿线无事故、无案发生，为保卫经济建设作出了积极的贡献。在刚刚结束的全省兰成渝输油管道安全保护工作会议上，市公安局治安大队荣获组织奖，沿线10个派出所中有4个派出所受到表彰奖励。其中，涪江派出所荣获一等奖，龙凤派出所荣获二等奖，小溪坝、厚坝派出所荣获三等奖。何跃副局长，治安大队民警张定军、何雪梅被评为“先进个人”。
以上八个镜头，可以使我们从不同侧面看到了兰成渝输油管道沿线人民政府、公安部门以及老百姓是十分重视这条“生命线”的。保卫兰成渝，已经不是单纯的口号，而成了兰成渝输油管道沿线人民群众的自觉行动。
“12.19”惊天大案
俗话说，不怕贼偷，就怕贼想。兰成渝输油管道绵延近一千三百公里，尽管沿线人民政府都非常重视，尽管这条管道的管理单位——中国石油管道兰成渝输油分公司也十分尽心尽力，尽管在沿线招聘了211人的护线队伍，但还是不能时时刻刻保护这条成品油管道的安全。所以，震惊中外的“12.19”成品油管道盗油大案还是发生了。
让时光倒转，定格在2003年12月19日。犯罪分子在兰成渝成品油管道上打孔盗油，那惊心动魄的一幕，至今让知道和了解这个案件的人们触目惊心。本文采访了当时追踪报道这起案件的石油管道报记者林培军，在征得他同意后，本文引用林培军采访的有关细节，并分别以案发、抢险、破案三个层次，让“12.19”惊天大案大白于天下。
案发
2003年12月19日，对于中国石油管道公司永远都是一个难忘的日子。一场严峻的险情即将考验管理着刚刚度过周岁生日的兰成渝输油管线的职工们；一桩惊动国务院、公安部的事件即将从坐落在成都市金牛区金牛乡的调度控制中心传出。
9时20分，调控中心值班调度张国权、杨柯发现四川广元分输站的出站压力和下游绵阳分输站的进站压力都在持续下降，两站超声波流量计量相差80立方米。初步判断可能是广元下游干线发生泄漏事件。他们当即向调度长梁俊和管道公司总调度进行了汇报。
9时21分，调度通知分析泄漏处两端的广元、绵阳两站立即派人巡线查找漏点。
与此同时，梁俊冲进了调控室，察看到异常的压力曲线后，抄起电话向公司经理、党委书记杜景水只说一句：“我们分析爆管了！”
杜景水经理立即宣布：紧急启动管道公司“QHSE”应急预案！
公司所有领导和有关部门马上各就各位，一场演练多次的实战拉开了序幕：
9时26分，全线开始紧急停输；
9时30分，管道保卫科邵井义向广元公安局汇报漏油情况；9时32分，冼国栋、张士军、邵井义三名抢险、生产、保卫人员赶往广元；9时35分，全线完成紧急停输；
9时40分，广元站巡线员王全林、李崇荣报告漏点在管道桩号为K618-K619之间；9时40分，副经理范蕴峰向四川省公安厅、消防总队汇报险情，申请警力、消防力量的支援；公安、消防马上启动110、119紧急系统。
9时41分，关闭漏点上下游白龙江和清水河阀室的紧急截断阀；9时55分，广元站副站长龚林赶到现场；
10时，梁俊通知广元、绵阳两站派人关闭站间所有阀门；10时25分，公司副调度长时建辰及杨洪、李长顺赶到现场；10时30分，在西安的副经理付振东、广元站长孙强接到回来参战的通知；10时44分，龚林从现场向公司调度报告，抢险车辆前往泄漏点的最佳行进路线；10时55分，管道公司副总经理高庭禹来到调控中心；此时此刻，尽管调控中心所有人员的脸上都流露出紧张和不安，但一切指挥工作却是进行得有条不紊、丝毫不乱。
一分钟内安排人员查找漏点；
从发现异情到实施停输只用了六分钟；
正常时需要十五分钟的全线停输，只用了九分钟；在十分钟内报案；
巡线人员在二十分钟内赶到现场；
用了二十一分钟关闭了管段内所有阀门……
多拖延一分钟，不但增加油品的损失，更危险的是会加剧有可能发生的次生灾害。
11时，高庭禹、杜景水已全部部署完所有的应急程序后，驱车奔赴现场。
那么，现场情景如何？可能发生什么样的灾难？请看——抢险
管线泄漏点地处广元市中区的赤化镇和剑阁县下寺镇的交界地段。此刻，管内的90#汽油正以6.2兆帕的压力向外喷射，油柱高达40余米，而且顶端还有呈雾状的油气四下里弥漫。落地的汽油，朝着相距15米的低洼的清江河不断流淌。好在朔朔的北风吹着油柱向河西刮来。因为在管线上方与山体之间、距管道仅仅49米处，沉睡着两条电气化的宝成线铁轨，还有一条110千伏的电力线横跨在江上。如若火车此时经过，产生的火花随时都有可能使油品点燃、甚至管线爆炸。危及到列车旅客以及河对岸村民生命财产的安全。
9时15分前后，赤化镇石羊村的杨明忠，剑阁县下寺镇拐枣村的母永生、张再化分别向当地派出所和市局指挥中心打电话报告了险情。
9时30分左右，所长罗清福、何明勇带领赤化、下寺两个派出所12名干警、2名管道巡线工和5名铁路队员赶到了现场。他们一到就开始疏散人员、布防警戒，向市局申请增援，并及时将险情通知了铁路部门、电力部门和输油公司。
与此同时，9时24分，刚从管线泄露点经过的西安开往昆明的K165次火车司机王道义，用对讲机向赤化境内的白田坝线路所报告：看到有大量液体喷射，而且闻到了汽油味。请马上联系停运。所长陈务立即和成都铁路调度汇报，得到批准后，及时通知了9时30分刚驶过白田坝车站的广元到成都的15017次火车司机，使得这列装满了液化气的罐车，停在了距事发点仅2.023公里处；电力部门及时中断了电力供应；输油生产调度也开始了全线停输操作。
10时30分，广元市市长田维钊的身影出现在抢险现场。当时现场空气中油气的浓度高达30%以上。
广元公安局接到报警后，派副局长罗勇率领市局指挥中心、消防支队、巡警支队、治安大队、市中区分局、剑阁县公安局250名民警和10台消防车于10时50分到达现场。
输油公司维护抢修中心在上午9时30分接到险情指令后，迅速准备好了管线专用抢修夹具、电动防爆抽油泵、可燃气体测试仪、电焊机、呼吸器、防爆对讲机和灯具等大量抢险抢修防火工器具和材料。各工种25名抢险人员分乘指挥车、工程抢险车、消防车、吊车于9时45分开赴广元。
经过270公里的飞驰，车辆于12时20分抵达现场。维抢人员一到就立即参加到抢险工作当中。
田维钊市长指示要科学有效地进行处置，千方百计确保安全。随后成立了以高庭禹为组长，杜景水、冼国栋为副组长的现场抢险领导小组。公安、消防、管道技术人员集思广益制定了紧急措施。
所有抢险人员冒着随时付出自己生命的危险，打响了一场警企联合、多警种配合、军民共同奋战、保卫国家财产、保护群众安危的攻坚战——广元市消防支队在9时32分接到市局指挥中心出警命令后，立刻调集消防直属中队、油库、机场、821厂、电厂、矿山、石油公司等单位消防车8辆、泡沫车2辆，以及120急救车1辆，消防指挥车2辆，油罐车5辆。由18辆车组成的车队，一路响着刺耳的报警声赶赴现场。
消防支队副支队长叶光远是这样描述的：“当天的风向是东北风，风力是3级。在距现场2公里以外的地方我们就闻到了刺鼻的汽油味，大家首先看到的是40多米高的油柱，向西南方向倾斜喷出。这是我第一次见到这么大的险情。”
他们一边向支队汇报现场情况，提出请求省消防总队增援；一边提议在下风方向2公里以外设置警戒，并随时严防江面油品的扩散。
罗勇安排警力扩大警戒范围，封锁了108国道，对方圆五公里范围内的村庄道路设置了三道警戒线，警戒线内禁止一切车辆行人通行，电力供应全部中断。并且告诉村民严禁点火做饭、关闭现场所有手机。
消防车倒退着行驶到离喷油口50米开外处停下。消防战士用三支泡沫管枪对地面的汽油进行覆盖，用三支喷雾水枪在空中拦截油柱，稀释油品浓度。组织人员用淋湿的沙袋对流淌的汽油实行三层围挡、层层加固，把泄露的汽油尽量堵截在低洼地中，减少油品流入河道。
但管内的压力依然很大，汽油还在不停地喷射。为了防止扩大险情和减少损失，指挥部决定对泄漏孔强制进行封堵。
有着近20年抢险经验的冼国栋和维抢中心的人员共同商榷，提出了一套切实可行的堵漏方案。
听说要发动总攻，小伙子们都纷纷报名，踊跃参战。经过严格挑选，成立了由16名消防战士组成的突击队。他们身穿防化服、肩扛湿沙袋，在水枪、泡沫枪的掩护下，冒着生命危险，忍受着强烈的刺鼻气味，4人一组，开始了歼灭战。
3组12人上去了。可是，沉重的沙袋在凶残的油柱面前不堪一击：瞬间就被击破打穿。
改8人一组！小伙子们又扛起沙袋，发起了轮番轰炸式的进攻。最后，他们用重达300余公斤的几个湿沙袋捆在一起的大沙包才将油柱压了下来。消防战士王富成看到还有一处在往外喷油，用自己的双手堵了上去。年仅18岁的湖南籍战士蒋建东，身高166厘米，体重不足60公斤，一脸稚气的他身穿肩扛的重量已超出了他的体重。在封堵时，汽油进入了他的双眼，战友们把他拉了下来。可是一转身，他又偷偷冲了上去。但是由于钢瓶里的氧气有限，浓烈的油气把他熏倒，现场120紧急抢救后，被送往医院。
市中区政府组织附近村民300多人，在清江河泄漏点下游1.5公里的矮子桥处，用稻草、树枝、毛竹、柴禾等一切可用之物筑墙拦截污油，尽量减少汽油的污染。同时，河里的油流到哪里，警戒线就延伸到哪里。
汽油的喷射暂时被堵住，但油品还在不停地向外流淌。待命的油罐车用自吸泵回收泄漏汽油装入油罐车，以最大限度地降低危险程度和减少国家损失。
待到压力接近常压时，抢维中心蔡世庆、刘聚良、朱刚三人在喷雾水枪和泡沫掩护下，用防爆工具将一个圆形木楔打入了泄漏孔中。
15时07分，泄漏孔终于被成功堵住了。全场一片欢腾。
至此，这场警企配合、多警种合作、军民协力的抢险战役告一段落。
15时10分，省消防总队参谋长陈树章带领成都、绵阳消防支队赶来增援。
参战人员立刻又开始回收落地油品，为实施抢修做准备工作。
15时25分，杜景水在向铁路部门提交的现场油气浓度检测数据报告上签上了自己的名字，并建议可以恢复宝成铁路通车。
