很少人一开始就立志要当司机，康先生也一样，跑车实非所愿。康司机的双亲在南部务农，他身为家中独子，台湾海洋大学毕业后到贸易公司当业务员，因为勤奋能干，深受老板喜爱。29岁那年，岳父生意失败，他拿家里田地去抵押，成功重振岳父的事业。30出头的他，青年得志。之后4年他成为企业家，光靠投资就累积了不少财富，每天的工作便是约不同朋友吃饭串门子。
借着台湾地区经济荣景之际，康司机开公司、开餐厅都是无往不利。但是，天有不测风云，2001年美国发生的“911事件”，让他的投资一夕之间化为乌有，朋友也一一远离。年近五十的他，要维持一家六口的生计。面对沉重的生活压力，唯一能快速赚到现金的方法就是开出租车。
跑车前半年，康司机的脸上没有笑容，用他自己的形容，就是“少爷在开出租车”，每天开车乱无章法。从一个成功商人沦落成落魄司机，所以开车时，康司机的眼睛不敢多望，他心中感到羞愧，就怕碰到熟人，和客人也不敢多有互动。出租车司机彼此间也少有往来。他觉得十分寂寞。不管上班还是下班，都没有倾诉的对象。
因为先前做过生意，康司机见识过不少优质服务，所以他跑车时仍习惯西装笔挺，在客人上下车时问候“欢迎光临”和“谢谢”。这样的举动常引来乘客的好奇和赞赏，觉得康司机的气质和谈吐都不错，不像一般的运匠。乘客日积月累的正面反应引发了康司机的思考，他是否能做个不一样的出租车司机？
一次偶然的机会，一位出版界的乘客送给康司机一本书，书名叫《仆人》。这本书让康司机开始改变他的消极想法。康司机来自社会中上阶层。他明白，富裕的家庭或商务人士搭出租车时会在意是否有细致周到的服务。于是，即使经济窘迫，康司机还是决定投资换2000 CC的大车，目标锁定来回机场的客人。他也渐渐转变心念，不再认为开出租车是“为五斗米折腰”。他觉得，将客人平安地载到目的地还不够。现在，他更期待自己能成为一位专业的“仆人”，就像书中所讲到的英国贵族家中的专业管家。
这个想法不只进一步改变了康司机的造型，更改变了他经营生意的方式。他总是梳着一个整齐的西装头，双手戴着白手套，口袋里兜着一把梳子，为了能随时整理仪容。他每三天烫一次衬衫，吹一次头发，算下来平均每个月必须多花2000元。康司机一听到台湾大车队，就毫不犹豫地加入了，因为那是他所想要的品牌形象。
一般司机加入台湾大车队是为了利用iCall卫星派遣系统得到更多的生意。但是，康司机并不依靠iCall找乘客，他是以iCall挑乘客。他不随便递名片，只有当他观察到这位客人具有某些“贵族”特质（不是交易型客人，而是会在意服务的顾客），才会与他进一步交谈，并试着发展为长期顾客。
康司机寸步不离手上的笔记本，上面密密麻麻地记载着每个乘客习惯的上车地点、行经路线以及个人喜好。他身上带着三个手机，分别对应不同类型的顾客。当乘客说“老地方”见，他就知道应该去哪里接客人。他也知道甲客人都坐早班飞机，没空吃早餐，喜欢永和豆浆和烧饼；乙客人则喜欢摩斯汉堡配不加糖的咖啡；丙客人是位清秀的上班族，只喝法国Evian这个牌子的矿泉水。
除了清楚每一位客人的需求，康司机也乐意配合客人特殊的行程需求。例如，一位母亲必须要早上送小孩去上学，午后再到学校把小孩接到保姆家，然后傍晚再从保姆家接回。通常出租车司机不喜欢这样分段的接送，因为中间必须要去接别的生意，时间上很难安排，但康司机却乐意接受。
康司机开始学习关怀乘客。康司机有位熟客长年在美国发展，是一位成功的女科学家，她的父亲独居在台北。这位科学家回国时，康司机不时会接送父女俩去不同的地方玩。一次，这位乘客返美前向康司机随口提到，希望他偶尔能去探望她的老父亲。之后，康司机只要经过这位老先生的家，就会打个电话问候。有空暇时，他还会带老先生上阳明山吃野菜，或到金山一带看海、喝咖啡。每到一处，康司机便会将车子停在靠餐厅不远之处，让老先生不用走太远的路。康司机也扮演聆听者，静静听老先生诉说当年的种种喜悦与辛酸。由于有人陪伴，老先生很开心，后来给了康司机丰厚的小费，令他意外不已。
一次，康司机载到一个家庭。路途中，父亲与母亲发生口角，因为上个周末父亲开车到休闲农场，走错了路，使一家人难得的假期泡汤了。母亲抱怨父亲驾驶技术不好，不会认路。父亲抱怨母亲不了解他经营企业的辛劳，及自己拖着疲倦的身躯开车找路的困难。小孩则在一旁不知所措。
见状，康司机便提议由他来规划一个旅游行程，让一家人可以专心游玩、聊天、欣赏风景。第一次，康司机带着全家去九份。一趟九份之旅增进了全家人的感情。后来，每隔一段时间，康司机就为这家人规划一次不同的行程，例如去基隆野柳看海景。由于累积了不少观光行程，每次听到来台的商务客人有短程旅游的需求时，他就能提供九份、野柳这类的一日游行程。这些短期观光需求让康司机开创了一项新服务。
康司机还积极参与台湾大车队的管理事务，一路从小队长当到中队长。虽是无给职，但他做得有声有色。通过当干部，他仿佛又找到了往昔与伙伴一起经营企业的感觉。随着生意成长，康司机常因客源多而分身乏术，需要支持，但他又担心别人无法提供高质量服务，所以他平时就留意车队中有没有和他同类型的司机。除了谈吐，他还会刻意找借口坐到对方车后座，感受一下其车厢的清洁度与舒适感。苏司机是他找到的第一位支持队友。
