“这里没有，麦乐乐，我们去对面！”唐豆豆和麦乐乐退了出来。他们又走进了右边的仓储室，这间比左边那间小，室内只放置了几个简简单单的柜子。唐豆豆看了看柜子上的死蟑螂，对麦乐乐说：“快出去，这里有毒！”他们屏住呼吸，快步撤了出来。
刚到门口，突然听到一声喝叫：“把手乖乖地放到头上，哈哈，小东西！”唐豆豆感到一个又硬又凉的东西戳住了他的头，不用说，那是枪。他们被带到了蓝牛仔面前。蓝牛仔细细地打量着唐豆豆：“你的确很聪明，小东西！可惜，我们从抓住你的伙伴时，就改装了我们的监控系统。
“胡柯北呢，你把他怎么样了？”唐豆豆梗着脖子质问，他的推测没有错，胡柯北果然溜了进来。
“哦，他叫胡柯北啊，没怎么样，暂时还活着吧，哈哈！说，你们为什么到这里来？”
“好奇，想玩一玩喽……”唐豆豆故意漫不经心地说。
“不许撒谎！老实回答！一般人是来不了这里的，从你们的那个小鬼头胡柯北偷上飞行船的表现和你们的反应来看，你们不是普通的孩子，说老实话，到底想干什么？”
“真的不想干什么啊……”麦乐乐也仰着脖子，装作很无辜的表情。
“哟，死鸭子嘴硬，不说是吧？那你们就别怪我了！你们去死吧！”蓝牛仔的脸变得狰狞，声音凄厉得赛魔鬼，他猛然举起枪瞄准，嘴里发出啪啪的声响。
“蓝皮哥，放了他们吧，这两个人我认识，是我的朋友！”原来是大卫，他坐在椅子上，看上去行动不便，他不惜躬身给唐豆豆他们求情。
“这……好吧……，不过你们必须离开这个星球，否则谁也救不了你们！”蓝牛仔语气平静下来，准备放他们一马。
“胡柯北呢，他是我的伙伴，我们必须把他带走！”唐豆豆盯着把他们送出来的大卫说。
“这我们谁也做不了主，他是被老大关起来的！”
“我们想去看看他，他不走，我们也不走！”唐豆豆坚决地说。大卫脸上现出难色，最后还是勉强答应了。有了大卫带路，唐豆豆他们再不用像小老鼠一样偷偷摸摸，畏首畏尾的了，不过大卫还是让他们小心点儿，最好不要弄出声响。就这样，麦乐乐和唐豆豆推着大卫的轮椅，由大卫指路，他们到了飞行船的上层。
大卫停在了一个圆形的门前，他的喉头嚅动了几下，头上冒出了汗，唐豆豆看得出他很为难，很紧张。他在门外停了一会儿，还是举手按了门上的键盘，输入了一串数字，嘀嘀几声响过之后，金属门自动往两边开启，唐豆豆发现这里俨然一个指挥中心。监控器、控制仪、雷达接收器，甚至反侦武器安置机，应有尽有。大卫打开了一个液晶监控仪，接着是哗哗的声波接收信号。“大卫，你有什么事？”显示器亮了起来，出现个机器人像。
“头儿，我……我……”大卫嗫嚅几声，不敢抬头，“我想问问那个小男孩……他……”
“大卫，他和你有关系吗？”机器人语气冰冷，不容置疑的权威性。
“这……这……，有……我们认识……”大卫结结巴巴地说。
“你居然会认识外来人！哼，难道你忘了规矩吗？知道破坏规矩的下场吧！”
“头儿，我求你，放了他吧，他还是个孩子，不要伤害他……”大卫抬起头，盯着闪烁的显示器，虽然可能和那里面的机器人相隔十万八千里，大卫还是害怕得要命。
“你是知道我的脾气的！哼，不要再求我了！”显示器里的人好像生气了，出现了一条条颤动的条纹。
“我……我真的想……您能不能……”大卫回头看了看身后的唐豆豆和麦乐乐，“我可以交换……”
“哈哈！没想到你居然会为了一个毛孩子付出这么高的代价……好，我成全你！”
到底交换什么？麦乐乐和唐豆豆不明白。机器人这次却爽快地答应了，有种恶狠狠又满足的腔调。显示器恢复了先前的哗哗声，大卫瘫坐在椅子上，双手无力，脸色苍白得如同白纸。
“一定记着去门外领走你的朋友，他应该在那儿了。不管我发生什么事，你们都不要管我，再也不要回来了！”大卫的话还没有说完，突然，从显示器里射出一道雪白的亮光，如同横空劈出来的闪电，快得超乎想象，一下子击中了大卫，鬼马小侦探还没反应过来，只听他“啊”地惨叫一声，浑身痉挛，肌肉极度扭曲。
“快去！晚了来不及了……快呀……不要再回来……”大卫痛苦地喊，声音越来越虚弱，仿佛随时都会烟消云散。
唐豆豆和麦乐乐看着大卫难受的表情，不忍离去。可又不能不听他的话，所以只好狠下心，冲出门去。胡柯北昏倒在门口，人事不知。唐豆豆背起他，和麦乐乐飞快地离开了飞行船。主讲：麦乐乐探迷们，为了缓解一下紧张气氛，我来讲一个有关飞机的笑话。乘务长在机门口迎客，上来一位女士。乘务长问候：“欢迎您登机，请问您是什么座？”女士答：“我是天蝎座，您呢？”乘务长答：“我是巨蝎座，我是问您坐哪一个座位？”接下来，研究一下和飞机有关的案件吧！
专机安全着陆
间谍007在位于赤道附近的东南亚A国机场当机械师，负责为大型客机涂漆、修理。
1月8日，A国总统乘专机出访日本。007收到间谍总部的密令，要在总统归国前将其暗杀。007将高性能的塑料炸药弄成板状，再按机翼上航徽的形状切好，涂上相同的涂料，并粘在航徽上。因为机翼有油箱，所以炸弹一爆炸，霎时间飞机就会爆炸起火。引爆电源开关装在主起落架的缓冲装置上，一旦着陆时的冲击力挤压缓冲装置，炸弹开关就会启动。开关与机翼的塑料炸弹相连接，用导电涂料代替电线。在导电涂料的周围，为了不使电流漏到机体上，007还涂了绝缘材料。这样一来，飞机一旦起飞，就无法再着陆了，因为着陆的同时炸弹就会发生爆炸。
当天，专机载着总统直飞日本。专机到达东京的情形，电视台通过卫星作了现场直播。007坐在电视机前等待自己的杰作。电视画面上出现了成田机场，机场正下着雪。不久，专机在纷纷扬扬的雪中出现了。007屏气凝神，注视着专机着地的瞬间。不知为什么，专机滑向跑道后，平安着陆，静静地停下了，没发生任何事情。
安装了塑料炸弹的机翼上航徽清晰地出现在电视屏幕上。飞行中，照理炸弹是不会因为受到空气摩擦而脱落的。那么，塑料炸弹为什么没有爆炸呢？
答案：
因为日本成田机场下着大雪，地上也就有了积雪。飞机降落滑行时，因为是在雪中高速飞行，巨大的摩擦力就像锉刀一样使得镶在机翼上的炸弹和导电涂料都被锉光了，没有了炸弹，自然就不会爆炸。东南亚是热带国家，所以007不知道日本会有这种下雪的情况，才会用这种手法去谋杀。
名侦探大攻略2：
天地往返穿梭器——航天飞机
航天飞机是集航空、火箭和空间技术于一身的综合产物，它既能作为运载工具，发射各类航天器，又可以像人造卫星一样绕地球轨道运行，然后像普通飞机一样返回地面，并经过维修再次发射。
耗资数百亿美元研制出来的美国航天飞机由轨道器、外贮箱和2个固体助推火箭3部分组成，其中轨道器可重复使用100次，轨道器上的主发动机可重复使用50次，固体助推火箭可重复使用20次，外贮箱则只能使用1次。
外型像普通飞机一样的轨道器是航天飞机的主体，也是航天飞机最复杂的组成部分，每次升空都要经历发射、飞行和返回的全过程。它长37米，翼展24米跟1架大型喷气式客机大小差不多，内部结构也类似一般飞机的结构。其净重68吨，允许最大着陆重量84.3吨，通常所说的航天飞机一般主要是指轨道器。轨道器是整个系统中唯一可以载人且真正在地球轨道上飞行的组件，所经历的飞行过程及环境比普通飞机要恶劣得多，既要有适于在大气层中作高超音速、超音速、亚音速飞行和水平着陆的气动外形，又要有能承受再入大气层时高温气动加热的防热系统。轨道器用普通铝合金制成，贴有3万多块防热瓦，能以340~365千米/小时的速度在3千米长跑道上着陆。轨道器可在轨道上持续工作7~30天。
其机体分机头、机身和机尾三段。其中机头是乘员密封舱，处于正常气压下，容积71.5立方米，能容纳3~7人，最多可载10人(目前最多为7人)。它又分驾驶室、生活室和仪器设备室3层。驾驶室在上层，其前面2个座位是驾驶员和指令长座位，后面的2个可供工程师或其它专家乘坐。生活室在中层，内有厨房、卫生间和气闸舱。气闸舱后面有一个舱口，在轨道飞行时，驾驶舱中的人员可通过此口走到后面的货舱里去。中层还有一个很大的边门，供起飞前或着陆后人员和设备从这里进出。设备室在下层，主要装载环境控制设备，以保持驾驶舱内的气压、温度和湿度等条件。航天员在密封舱内可穿普通地面服装工作和生活，其环境控制和生命保障系统能保持舱内温度在18.5℃~24℃之间，提供由氧气和氮气组成的一个大气压的气体。飞行中的最大轴向过载为3g。这些环境条件优于载人飞船。
轨道器的机身是一个长18米、直径4.5米、容积300立方米的大货舱，能装20～30吨货物，并可从太空运回10吨多的货物。货舱内还装有可伸可屈、随意转换方向的遥控机械臂，最远可伸到15米的地方。坐在驾驶舱里的航天员能通过电视或目视观察，准确地操纵机械手，把10多吨的货物释放到太空或把太空中的人造卫星捉住并回收到货舱里。
它的机尾装有3台以液氢/液氧为推进剂的主发动机，总共能产生6.3兆牛的推力。还有2台变轨发动机，它们每台可产生26.5千牛的推力。
轨道器的三角形机翼和垂直尾翼使航天飞机在返回地球过程中，在大气层中飞行时具有良好的稳定性和操纵性，能像普通飞机一样飞行自如。
在轨道器上，主要是在密封舱内，还装有制导、导航和控制系统，数据处理和软件系统，无线电通信、跟踪和测量系统，监测和显示系统，电源配电系统以及机械液压系统。
机上各种设备所需电源由3个氢氧燃料电池和3个镍镉电池提供，每个氢氧燃料电池可发出7~10千瓦的电力，而镍镉蓄电池供给短时间内需要大电流的设备的用电，并作为燃料电池的备用电源，每个容量是10安时。
外贮箱是航天飞机最大的部件，也是唯一的不可回收的部件，位于轨道器下方，用于贮存液氢和液氧推进剂并向主发动机输送推进剂。它还连接轨道器和固体火箭助推器，从结构、气动和载荷上构成航天飞机和谐的整体。它由液氧箱、液氢箱和箱间段组成，总长47.1米，直径8.38米，净重33.5吨，加注推进剂后重约740吨。其由铝合金制成，外表面敷有泡沫和软木隔热层。2003年哥伦比亚号航天飞机的失事，就是发射过程中从外贮箱脱落的泡沫材料击中了航天飞机左翼隔热部件并形成损伤造成的。
航天飞机的2台固体火箭助推器平行装在外贮箱两侧，为航天飞机垂直起飞和飞出大气层提供约78%的推力。其所使用的发动机长126英尺，直径12英尺，是迄今飞行过的最大固体火箭发动机，也是世界第1台可重复使用发动机。2个火箭助推器的初始总推力达24000千牛，总工作时间117秒。助推器把航天飞机送到距地面28英里的高空，然后与航天飞机分离溅落到大洋上并被回收，整修后等待下一次飞行。其固体燃料先分段浇铸，然后对接装配在一起。在前锥段里装有降落伞系统，用于海上回收。
